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原文传递 一种建筑施工现场用推车
专利名称: 一种建筑施工现场用推车
摘要: 本实用新型提供了一种建筑施工现场用推车,该建筑施工现场用推车具有卸料省力功能的推车;包括:推车本体、车斗、挡板、轮子、把手;所述推车本体上设置有车斗;所述车斗上设置有挡板,且挡板与车斗通过转轴相连接;所述车斗上设置有斜底,且斜底与车斗为一体式结构;所述斜底的下部设置有限位板,且限位板与斜底通过焊接方式相连接;所述车斗的下方设置有轮子,且轮子与车斗通过固定方式相连接;所述车斗的上部两侧设置有固定管,且固定管与车斗通过焊接方式相连接;本实用新型通过对建筑施工现场用推车的改进,具有结构设计合理,卸料方便,节省体力的优点,从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中国建筑第二工程局有限公司
发明人: 孙克响;宋鑫;李佳亮;杨晓宇;陈中涛;王玉晓
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820692626.7
公开号: CN208198456U
代理机构: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562
代理人: 牟炳彦
分类号: B62B1/12(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B1;B62B1/12
申请人地址: 100054 北京市丰台区汽车博物馆东路6号院E座中建二局
主权项: 1.一种建筑施工现场用推车,其特征在于:该建筑施工现场用推车具有卸料省力功能的推车;包括:推车本体(1)、车斗(2)、挡板(3)、轮子(4)、把手(5)、固定管(6)、调节螺栓(7)、锁轴(8)、固定座(9)、活动座(10)、支腿(11)、斜底(12)、限位板(13);所述推车本体(1)上设置有车斗(2);所述车斗(2)上设置有挡板(3),且挡板(3)与车斗(2)通过转轴相连接;所述挡板(3)的外形特征呈“凵”状;所述车斗(2)上设置有斜底(12),且斜底(12)与车斗(2)为一体式结构;所述斜底(12)的下部设置有限位板(13),且限位板(13)与斜底(12)通过焊接方式相连接;所述车斗(2)的下方设置有轮子(4),且轮子(4)与车斗(2)通过固定方式相连接;所述车斗(2)的上部两侧设置有固定管(6),且固定管(6)与车斗(2)通过焊接方式相连接;所述每根固定管(6)的后端设置有两个调节螺栓(7),且调节螺栓(7)与固定管(6)通过螺纹方式相连接;所述固定管(6)的一侧设置有把手(5),且把手(5)与固定管(6)通过调节螺栓(7)相连接;所述车斗(2)的前端设置有固定座(9),且固定座(9)与车斗(2)通过焊接相连接;所述挡板(3)的上部设置有活动座(10),且活动座(10)与挡板(3)通过焊接方式相连接;所述固定座(9)与活动座(10)上设置有锁轴(8);所述车斗(2)的后端设置有支腿(11),且支腿(11)与车斗(2)通过焊接方式相连接。
所属类别: 实用新型
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