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低速载货车车厢参数化设计及自动装配技术的研究与实现
| 论文题名： | 低速载货车车厢参数化设计及自动装配技术的研究与实现 |
| 关键词： | 低速载货车;车厢结构;参数化设计;自动装配技术 |
| 摘要： | 随着CAD技术的发展、普及，人们对CAD系统功能的需求越来越高。制造企业为了能在竞争激烈的市场环境下立于不败之地，纷纷研究低成本高效率的设计方法。本课题针对“QJ2815型低速载货车车厢”开发相应的设计系统，有效地解决某机械有限公司车厢设计周期长、重复性设计工作多等诸多问题，不仅提高产品设计效率，同时也符合现代产品设计的要求。 1)本文以低速载货车车厢为对象提出系统模块设计的整体结构，将软件工程的观点和方法论作为指导，分析系统设计原则、系统任务分配以及系统开发环境，探讨Pro/E二次开发工具，研究Pro/Toolkit二次开发方法和流程。 2)通过对车厢零部件参数化设计技术的研究，结合人机交互设计技术，顺利载入系统菜单，成功创建MFC可视化界面，建立车厢零部件参数化设计模块，同时利用族表功能和ADO技术完善了零部件参数化设计模块的数据管理和访问。 3)利用自动装配的主要技术，结合零部件自动装配的方法和自动装配的理论知识，编写车厢自动装配程序，实现了低速载货车车厢的自动装配和装配件位置的查询。 4)针对Pro/E工程图功能和数据转换功能的不足，开发了人机交互的工程图环境设计模块和工程图视图控制模块，创建具有参数性的工程图模板，编写Pro/Toolkit应用程序，实现工程图快速生成和文件数据快速转换。 本文针对工程实际问题进行校企合作，研究和利用Pro/Toolkit二次开发技术，实现了车厢快速、准确、高效设计，该系统能在较短的时间内，实现客户订单向制造工程图转变，极大地提高产品设计效率，同时给其他产品设计系统的开发提供了一定的指导价值和参考价值。 |
| 作者： | 谢磊 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 韦超毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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