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原文传递发电机组运输底架

专利名称：	发电机组运输底架
摘要：	本发明的发电机组运输底架包括由金属型材焊接而成的框架和四个不同的固定部。第一固定部的限位板为具有第一弧形开口的L形板，第一弧形开口位置对应于第一固定部的减震垫。第二固定部的限位板为具有第二弧形开口的L形板，第二弧形开口位置对应于第二固定部的减震垫，第二弧形开口和第一弧形开口的开口方向正相对。第三固定部包括第三减震垫和第三限位板，第三限位板为门字形结构且跨设于第三减震垫外侧的两端。第四固定部包括第四减震垫和第四限位板，第四限位板为S形弯折结构。通过本发明既可有效地隔绝外部震动对发电机组的影响，还使得机组安装仍较简便，从而确保交通工具行驶过程中的颠簸或晃动不会损坏发电机组。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏龙擎动力科技股份有限公司
发明人：	贝伟江;方庭望
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810036144.0
公开号：	CN108248991A
代理机构：	南京科知维创知识产权代理有限责任公司 32270
代理人：	许益民
分类号：	B65D6/34(2006.01)I;B65D81/02(2006.01)I;B65D85/68(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D6;B65D81;B65D85;B65D6/34;B65D81/02;B65D85/68
申请人地址：	226200 江苏省南通市启东滨海工业园区东海路36号
主权项：	1.一种发电机组运输底架，其特征在于包括：由金属型材焊接而成的框架，该框架包括平行设置的两条侧架和设置于该两条侧架之间的连接架，该连接架包括并排设置的第一支撑面和第二支撑面；第一固定部，该第一固定部包括第一支撑架、第一减震垫和第一限位板，该第一支撑架固定连接于该第一支撑面上，该第一减震垫安装于该第一支撑架上，该第一限位板为具有第一弧形开口的L形板，该第一限位板固定于该第一支撑架且向上弯折延伸至该第一减震垫的上方，该第一弧形开口位置对应于该第一减震垫；第二固定部，该第二固定部包括第二支撑架、第二减震垫和第二限位板，该第二支撑架固定连接于该第一支撑面上，该第二减震垫安装于该第二支撑架上，该第二限位板为具有第二弧形开口的L形板，该第二限位板固定于该第二支撑架且向上弯折延伸至该第二减震垫的上方，该第二弧形开口位置对应于该第二减震垫，该第二弧形开口和该第一弧形开口的开口方向正相对；第三固定部，该第三固定部包括第三减震垫和第三限位板，该第三减震垫和该第三限位板邻近设置且分别固定连接于该第二支撑面上，该第三限位板为门字形结构且跨设于该第三减震垫外侧的两端；以及第四固定部，该第四固定部包括第四减震垫和第四限位板，该第四减震垫和该第四限位板邻近设置且分别固定连接于该第二支撑面上，该第四限位板为S形弯折结构，该第四限位板的一端安装于该第二支撑面且位于该第四减震垫外侧，其另一端朝该第三限位板的方向延伸至该第四减震垫的上方。
所属类别：	发明专利