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乌鲁木齐市快速路降雪天气下交通特性及服务水平研究
| 论文题名： | 乌鲁木齐市快速路降雪天气下交通特性及服务水平研究 |
| 关键词： | 快速路;降雪天气;交通特性 |
| 摘要： | 城市快速路是道路交通系统的核心部分，可以很大程度上缓解道路网的交通压力，但在降雪天气下却反而容易变成交通瓶颈路段。本文针对降雪天气下乌鲁木齐市快速路的交通特性进行研究，并对服务水平进行划分，在此基础上提出改善的对策，主要得到了一下成果和结论: (1)选择乌鲁木齐市河滩快速路的多条快速路路段对冬季的交通量特性进行研究，定量地分析出乌鲁木齐市快速路的总体特征规律，为降雪天气下快速路路段典型路段选取提供理论支持。利用采集到的大量实测数据，对乌鲁木齐市多条河滩快速路的基本路段进行了交通运行特性分析，从交通量的时空特性入手，主要归纳总结包括交通量的小时变化特性、车辆组成特性、车辆方向分布特性、交通量车道分布特性等方面在正常天气和降雪天气下的总体变化趋势。 (2)选取其中典型的基本路段作为主要研究对象，对其快速路的交通流特性进行量化，为降雪天气下快速路的交通流理论研究提供基础数据支持。以新医路为研究对象，根据降雪量对不同降雪天气的划分标准，对乌鲁木齐市快速路的流量分布特性、车头时距分布特性、速度分布特性、Van-Aerd模型关系特性分别进行研究，定量地分析降雪对快速路的影响。 (3)采用交通状态作为快速路服务水平划分的参数，基于模糊聚类的分类办法，准确地划分出乌鲁木齐市快速路在不降雪天气下的服务等级，为交通管理提供基础依据。利用对新医路采集的交通数据，使用FCM的改进算法，通过对聚类数的自适应过程的确定，进一步对其不同降雪天气下交通状态进行分类，并归纳总结出正常天气与降雪天气不同服务水平下的特点。 |
| 作者： | 王宇 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 朱兴琳 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 新疆农业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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