专利名称: |
一种剪叉升降平台液压举升系统 |
摘要: |
一种剪叉升降平台液压举升系统,包括动力单元,动力单元的A油口和B油口分别与转向油缸的两个油口相连,动力单元的A1油口通过压式换向阀与单向节流阀的进油口相连,单向节流阀的出油口与举升油缸的一个油口相连,举升油缸的另一个油口与动力单元的B1油口相连;所述压力换向阀两端并联有第一单向阀,第一单向阀的进油口与动力单元的A1油口相连。本实用新型采用上述结构,设计合理,自动化程度高,通过与压式换向阀并联设置的第一单向阀,压式换向阀无需换向,即可使系统内的油缓慢进入举升油缸,有效实现高空作业平台的平稳举升。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
临工集团济南重机有限公司 |
发明人: |
席加豪;王德红;薛德森;邢恩庆;尹玉涛 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820673643.6 |
公开号: |
CN208200261U |
代理机构: |
济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 |
代理人: |
赵长林 |
分类号: |
B66F7/08(2006.01)I;F15B13/04(2006.01)I;B;F;B66;F15;B66F;F15B;B66F7;F15B13;B66F7/08;F15B13/04 |
申请人地址: |
250104 山东省济南市高新区科嘉路2676号 |
主权项: |
1.一种剪叉升降平台液压举升系统,其特征在于:包括动力单元,动力单元的A油口和B油口分别与转向油缸的两个油口相连,动力单元的A1油口通过压式换向阀与单向节流阀的进油口相连,单向节流阀的出油口与举升油缸的一个油口相连,举升油缸的另一个油口与动力单元的B1油口相连;所述压式换向阀两端并联有第一单向阀,第一单向阀的进油口与动力单元的A1油口相连。 |
所属类别: |
实用新型 |