专利名称: |
一种构筑物粘钢加固方法 |
摘要: |
本发明公开了一种构筑物粘钢加固方法,通过植入螺杆将钢板与桥梁结构固定连接,螺杆植入前根据设计位置进行精确放线,确定开孔位置,采用冲击钻在桥梁结构的混凝土上钻孔,待钻孔清理完成后将调配均匀的植筋胶注入到钻孔内,并将螺杆插入至钻孔的底部,使得钢板与桥梁结构固定在一起。本发明通过植入螺杆将钢板与桥梁结构固定连接,使钢板稳定地与桥梁结构固定在一起,并承受一定的剪力,减小了桥梁结构受动荷载的影响,增强了加固效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州北环高速公路有限公司 |
发明人: |
郭泽棉;周南杰;柳子晖 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810037715.2 |
公开号: |
CN108252227A |
代理机构: |
广州凯东知识产权代理有限公司 44259 |
代理人: |
姚迎新 |
分类号: |
E01D22/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D22;E01D22/00 |
申请人地址: |
510080 广东省广州市越秀区东风中路318号嘉业大厦第20层 |
主权项: |
1.一种构筑物粘钢加固方法,其特征在于:通过植入螺杆将钢板与桥梁结构固定连接,螺杆植入前根据设计位置精确放线,确定开孔位置,采用冲击钻在桥梁结构的混凝土上钻孔,待钻孔清理完成后将调配均匀的植筋胶注入到钻孔内,并将螺杆插入至钻孔的底部,使得钢板与桥梁结构固定在一起。 |
所属类别: |
发明专利 |