专利名称: |
追尾缓冲型厢式货车钢结构型材 |
摘要: |
本发明公开了一种追尾缓冲型厢式货车钢结构型材,包括车厢钢结构,所述车厢钢结构包括车厢侧板、车厢顶板和车厢底板,所述车厢底板的左右两侧分别连接组合式型钢,所述组合式型钢由外包式型钢条和内嵌式型钢条构成,所述内嵌式型钢条从所述外包式型钢条的开口处导入,所述内嵌式型钢条的截面与所述外包式型钢条相同,所述内嵌式型钢条的四面外壁中间设有凸起的板片结构,所述板片结构的上端连接T形固定钩爪,所述外包式型钢条的内壁中间设有向内凹陷的T形沟槽,所述T形固定钩爪导入所述T形沟槽内部。通过上述方式,本发明能够使得厢式货车的钢结构具有吸收冲击力的功能,避免汽车追尾产生巨大的破坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
无锡市华吉型材科技有限公司 |
发明人: |
唐强;华妍;吴柏霖 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810116221.3 |
公开号: |
CN108248704A |
代理机构: |
南京正联知识产权代理有限公司 32243 |
代理人: |
张玉红 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D33;B62D33/04 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市惠山区钱桥晓丰村 |
主权项: |
1.一种追尾缓冲型厢式货车钢结构型材,包括车厢钢结构,其特征在于,所述车厢钢结构包括车厢侧板、车厢顶板和车厢底板,所述车厢顶板和所述车厢底板分别连接在所述车厢侧板的上下两端,所述车厢底板的左右两侧分别连接一根组合式型钢,所述组合式型钢由外包式型钢条和内嵌式型钢条构成,所述外包式型钢条的内部中空并且其截面为长方形结构,所述外包式型钢条的一端设有开口,所述外包式型钢条的另一端为封闭口,所述内嵌式型钢条从所述外包式型钢条的开口处导入,所述内嵌式型钢条的截面与所述外包式型钢条相同,所述内嵌式型钢条的四面外壁中间设有凸起的板片结构,所述板片结构的上端连接T形固定钩爪,所述外包式型钢条的内壁中间设有向内凹陷的T形沟槽,所述T形固定钩爪导入所述T形沟槽内部,所述嵌入式型钢条的一端连接有缓震弹簧管,所述缓震弹簧管的一端连接在所述外包式型钢条的封闭口一端。 |
所属类别: |
发明专利 |