原文传递
琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术
| 题名： | 琅岐闽江大桥主桥钢箱梁顶推合龙控制技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 尹光顺；罗力军；桂贵；曾德礼； |
| 关键词： | 斜拉桥；钢箱梁；栓焊结构；合龙；无劲性骨架；大位移顶推；监控计算；无应力状态法；有限元法 |
| 摘要： | 琅岐闽江大桥主桥为(60+90+150+680+150+90+60)m七跨连续半飘浮体系双塔双索面斜拉桥,主梁为栓焊结构钢箱梁,采用悬臂拼装法施工,中跨合龙段长12 m,合龙段自重约170 t。为了使大桥能够高精度顺利安全合龙,且成桥后结构内力、线形状态达到预期目标状态,基于无应力状态法原理的控制思想,确定中跨采用双边吊梁、无劲性骨架锁定、顶推法进行合龙。采用MIDAS Civil 2011对合龙关键工序进行详细计算分析,得到合龙顶推力、顶推位移限值等关键控制参数;分析了顶推过程中的索力、线形变化规律,以 |
| 期刊名称： | 世界桥梁 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 31-36 |
检索历史
应用推荐
