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原文传递 应用基于BIM仿真技术的铁路桥梁工程造价研究
论文题名: 应用基于BIM仿真技术的铁路桥梁工程造价研究
关键词: 铁路桥梁;工程造价;蒙特卡洛法;建筑信息模型;模拟仿真
摘要: 国际上确定工程造价的方法可以分为工程定额法和数据库法,这两种方法的本质是相同的,都是用历史数据推算未来数据。如果历史数据产生的基础和即将建设项目条件出现差别较大,其推算的工程造价将产生重大偏差;我国采用定额法确定工程造价,在实践中出现了诸多问题:一是定额对新技术造价分析相对滞后,更新缓慢;二是利用传统定额法确定的工程成本是一个不变的数值,而这违背了经济学当中生产规模的持续扩大会导致长期平均成本出现下降趋势的观点;三是定额编制的基础已经被市场经济和管理体制改革后不易取得第一手资料的现实所动摇。基于上述三类原因,用定额法确定工程造价受到了一些质疑,有些专家甚至断言10年内工程定额将消失。
  鉴于此,本论文针对工程造价计算方法中每道工序的资源消耗量是不确定的,然而传统的、静态的定额法计算造价时却忽略这一问题的现象,提出如下研究思路:首先调查施工时每道工序资源消耗的数据,统计分析出资源消耗的分布函数。然后基于优化的网络图算法,并结合蒙特卡洛方法对工程总造价和总工期模拟仿真,确定在一定概率条件下的工程造价。
  研究把依托工程模型分解为独立的基础构件,并利用Alternative3D引擎和3ds Max三维建模软件,绘制构件的三维模型。利用数据库技术,把相关的工程信息附加到对应构件上,最终搭建形成依托工程的BIM模型。以每道工序作业时间和资源消耗的模拟仿真结果为数据基础,采用FLEX+J2EE应用开发平台,使用Eclipse集成开发环境,结合MATLAB计算软件和SQL Server数据库,把工程造价计算和BIM模型应用于仿真系统,动态且直观地展示工程造价和工期的变化过程。
作者: 温馨
专业: 建筑与土木工程
导师: 孙宁
授予学位: 硕士
授予学位单位: 中国铁道科学研究院
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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