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陇海线小半径曲线维修与强化措施试验研究
| 论文题名： | 陇海线小半径曲线维修与强化措施试验研究 |
| 关键词： | 小半径曲线;轨道不平顺;维修作业;结构强化 |
| 摘要： | 通过兰州局管内陇海线小半径曲线轨道不平顺的发展规律及变化趋势分析，论文开展了小半径曲线区段轨道不平顺成因研究，进而针对性地提出了小半径曲线轨道养护维修方式及曲线轨道结构强化措施，并在陇海线典型小半径曲线进行了对比试验观测，试验表明，论文提出的曲线轨道维修方式和强化措施可有效提高维修作业效率和作业质量，延长线路设备的维修周期和使用寿命。 论文利用轨道检查小车和轨检车测试数据，采用动静态对比分析方法，对小半径曲线TQI特征与维修周期的TQI特点进行了统计分析。首先，明确了轨检车数据来源，全部采用总公司轨检车检测数据，为有效开展试验研究打下良好基础;其次，对小半径曲线轨道状态变化速率进行了系统分析，通过传统大机维修与大机精确维修作业后小半径曲线TQI值变化情况，研究了不同大机作业模式的维修效果，提出了小半径曲线的轨道养护维修模式建议。 论文针对小半径曲线轨道状态变化速率快的特点，在陇海线选取了14条不同半径曲线开展了不同强化措施的对比试验。通过轨道状态变化的统计分析，提出了既经济有符合陇海线运输需求的小半径曲线用钢轨类型，即R-300m曲线使用U78轨，其使用寿命可达30个月以上，同时，采用钢轨打磨作业，可有效减少钢轨伤损和钢轨波浪形磨耗;通过不同小半径曲线轨道加强设备对比试验，从减缓钢轨磨耗、减少联接零件伤损、提高轨道结构强度等方面，研究提出了小半径曲线轨道加强设备方案。 |
| 作者： | 赵德玺 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张格明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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