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列车结构板材及列车结构板材的制造方法
| 专利名称： | 列车结构板材及列车结构板材的制造方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种列车结构板材及列车结构板材的制造方法，包括骨架、外蒙皮、内蒙皮和中间材，骨架设置在外蒙皮和内蒙皮之间，中间材设置在内蒙皮和外蒙皮之间，其中外蒙皮和/或内蒙皮为纤维材料制成并与骨架成一体结构。本发明的列车结构板材的骨架为主要承重结构，而板体的外蒙皮和/或内蒙皮为纤维材料制成，其本身也具有一定的强度，能够承载重量，且纤维材料制成外蒙皮和/或内蒙皮与骨架成一体结构，因此其也具有一定的承载能力，骨架以及与骨架成一体结构的外蒙皮和/或内蒙皮共同形成承载结构，外蒙皮和/或内蒙皮能够为骨架分担一部分载荷，骨架载荷变小使得骨架的体积可以减小，从而实现减重的效果。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 发明人： | 杜健;涂勤书;蔡军爽;田爱琴 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810005303.0 |
| 公开号： | CN108263406A |
| 代理机构： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
| 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 分类号： | B61D17/04(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D17;B61D17/04 |
| 申请人地址： | 266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号 |
| 主权项： | 1.一种列车结构板材，其特征在于，包括骨架(10)、外蒙皮(20)、内蒙皮(30)和中间材(40)，所述骨架(10)设置在所述外蒙皮(20)和所述内蒙皮(30)之间，所述中间材(40)设置在所述内蒙皮(30)和所述外蒙皮(20)之间，其中所述外蒙皮(201)和/或所述内蒙皮(202)为纤维材料制成并与所述骨架(10)成一体结构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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