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原文传递 具有改进的进入系统和模块化头部约束组件的高性能座椅总成
专利名称: 具有改进的进入系统和模块化头部约束组件的高性能座椅总成
摘要: 一种座椅总成包括座椅靠背框架,该座椅靠背框架在倾角调节机构处被枢转地连接至座椅元件。第一致动器被支撑在座椅靠背框架上,并且第二致动器被连接至座椅靠背框架,该座椅靠背框架具有上部部分和下部部分,其中中间部分被设置在上部部分和下部部分之间。第一缆线使第一致动器与第二致动器的上部部分互相连接,并且第二缆线使倾角调节机构与第二致动器的下部部分互相连接。第一致动器致动第二致动器,使其在静止位置和致动位置之间移动。第二致动器致动倾角调节机构,使其在锁定位置和释放位置之间移动。第一缆线当第一致动器被致动时行进第一距离,并且第二缆线当第一致动器被致动时行进第二较小距离。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·席尔瓦·康德拉德;大卫·弗雷德里克·里昂斯;乔纳森·安德鲁·莱恩
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810002240.3
公开号: CN108275036A
代理机构: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人: 陈黎明
分类号: B60N2/22(2006.01)I;B60N2/64(2006.01)I;B60N2/90(2018.01)I;B;B60;B60N;B60N2;B60N2/22;B60N2/64;B60N2/90
申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项: 1.一种座椅总成,包含:座椅靠背框架,所述座椅靠背框架在倾角调节机构处被枢转地连接至座椅元件;第一致动器,所述第一致动器被支撑在所述座椅靠背框架上;被连接至所述座椅靠背框架的第二致动器,所述第二致动器具有上部部分和下部部分,其中中间部分被设置在所述上部部分和所述下部部分之间;第一缆线,所述第一缆线使所述第一致动器与所述第二致动器的所述上部部分互相连接;和第二缆线,所述第二缆线使所述倾角调节机构与所述第二致动器的所述下部部分互相连接。
所属类别: 发明专利
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