专利名称: |
一种动力电池组主动均衡系统及控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种动力电池组主动均衡系统及控制方法,属于电池管理技术领域,包括动力电池组、监测采集模块、主控模块、均衡控制模块以及均衡电路模块;监测采集模块的一端与动力电池组中各单体电池连接、另一端与主控模块连接,主控模块通过SPI总线与均衡控制模块连接进行双向通信,均衡控制模块的驱动端通过均衡电路模块与动力电池组连接。其基于反激式变压器的均衡电路,实现了能量在电池之间的转移而不是通过电阻的方式耗散掉,提高了均衡效率。另外,采用电池模拟器代替真实的动力电池组,集合控制该模拟器的方法,来验证均衡系统在充电、放电、静置下的均衡实验,验证了系统的高效性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥国轩高科动力能源有限公司 |
发明人: |
谢凯;胡攀攀;吴定国;胡青松;胡笑红 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810057179.2 |
公开号: |
CN108275017A |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
代理人: |
金凯 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J7;B60L11/18;H02J7/00 |
申请人地址: |
230011 安徽省合肥市新站区岱河路599号 |
主权项: |
1.一种动力电池组主动均衡系统,其特征在于,包括:动力电池组、监测采集模块、主控模块、均衡控制模块以及均衡电路模块;监测采集模块的一端与动力电池组中各单体电池连接、另一端与主控模块连接,主控模块通过SPI总线与均衡控制模块连接进行双向通信,均衡控制模块的驱动端通过均衡电路模块与动力电池组连接。 |
所属类别: |
发明专利 |