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原文传递电动气泵

专利名称：	电动气泵
摘要：	本申请实施例提供一种电动气泵，电动气泵上设有供气压力口、大气进气口和储气罐口；电动气泵的储气罐口通过第一空气管路与储气罐连接，电动气泵的供气压力口通过第二空气管路与分配阀连接，电动气泵的大气进气口通过第四空气管路与外部大气连接，在储气罐压力不够时，电动气泵通过第四空气管路为储气罐充气，分配阀通过第三空气管路与空气弹簧连接；电动气泵和分配阀能够开启和关闭，使气体在储气罐和空气弹簧之间双向流动，从而调节空气弹簧内的气压大小以调整车辆的车身高度。本申请实施例电动气泵工作性能更加稳定可靠。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州市米萨汽车电子科技有限公司
发明人：	段晓华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810854557.X
公开号：	CN108973580A
代理机构：	北京太合九思知识产权代理有限公司 11610
代理人：	刘戈
分类号：	B60G17/044(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I;F04B35/04(2006.01)I;F04B39/10(2006.01)I;B;F;B60;F04;B60G;F04B;B60G17;F04B35;F04B39;B60G17/044;B60G17/052;F04B35/04;F04B39/10
申请人地址：	510000 广东省广州市天河区渔沙坦剑南新街3号702房
主权项：	1.一种电动气泵，其特征在于，电动气泵(101)上设有供气压力口(19)、大气进气口(29)和储气罐口(14)；电动气泵(101)的储气罐口(14)通过第一空气管路(a)与储气罐(102)连接，电动气泵(101)的供气压力口(19)通过第二空气管路(b)与分配阀(103)连接，电动气泵(101)的大气进气口(29)通过第四空气管路(d)与外部大气连接，在储气罐(102)压力不够时，电动气泵(101)通过第四空气管路(d)为储气罐(102)充气，分配阀(103)通过第三空气管路(c)与空气弹簧(104)连接；电动气泵(101)和分配阀(103)能够开启和关闭，使气体在储气罐(102)和空气弹簧(104)之间双向流动，从而调节空气弹簧(104)内的气压大小以调整车辆的车身高度。
所属类别：	发明专利