详情

原文传递一种道路桥梁施工测量装置

专利名称：	一种道路桥梁施工测量装置
摘要：	本发明提供一种道路桥梁施工测量装置，有效解决了现有人工测量取长时误差较大，劳动强度高，效率低，经济效益损失等问题，具有降低原材料消耗、节省人力、节约成本等特点，因此提高了经济效益。本发明使用机械结构实现了钢绞线长度的测量，不使用电能，方便了施工过程中的使用，测量方便精确，工人劳动强度低，适合批量钢绞线进行测量，当钢绞线达到预定的长度后，本发明可以锁止转轮使其不能转动，则此时长度的钢绞线即为需要的长度，当设定好刻度盘上的结构后，本发明可以自动获取所需要长度的钢绞线。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	郝铭
发明人：	郝铭;栗金营;吴磊;梁博;申磊;崔文涛;金世欣;李一峰;张会云;胡美勤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810042788.0
公开号：	CN108286925A
代理机构：	北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394
代理人：	轩文君
分类号：	G01B5/04(2006.01)I;G;G01;G01B;G01B5;G01B5/04
申请人地址：	300000 天津市武清区梅厂镇福源小区5栋7门601号
主权项：	1.一种道路桥梁施工测量装置，包括机架，其特征在于，所述机架内设有第一转轮，所述第一转轮下方的机架上转动连接有第二转轮，所述第一转轮和机架之间具有使得第一转轮能上下移动且具有向下的压力的弹力机构，所述第一转轮同轴连接有第一带轮，所述第一带轮经皮带连接有第二带轮，第一带轮和第二带轮之间的皮带上连接有皮带张紧装置，所述第二带轮同轴连接有第一驱动轮，还包括与该第一驱动轮配合的第一槽轮，该第一驱动轮和第一槽轮构成第一分度机构，所述第一槽轮同轴连接有第一齿轮，所述第一齿轮啮合有直径大于第一齿轮的第二齿轮，所述第二齿轮和第一驱动轮分别同轴连接有驱动轴，所述驱动轴上转动套有固定连接在机架上的刻度盘，所述刻度盘中心处设有通孔，所述驱动轴转动连接在通孔内，所述通孔内转动连接有与驱动轴间隔设置的动力轴，所述动力轴的另一端伸出刻度盘且连接有与动力轴垂直的指针，所述刻度盘上设有与指针配合的刻度，所述动力轴内滑动连接有两端穿出动力轴的拉杆，所述驱动轴面朝动力轴的端面上固定有第一摩擦片，所述拉杆置于通孔内的端部上固定有与第一摩擦片配合的第二摩擦片，所述拉杆上套有连接在第二摩擦片和驱动轴之间的第一压簧；所述第一转轮两端经第一转轴转动连接有轴承座，所述轴承座竖向滑动连接在机架上，所述轴承座上端连接有另一端连接在机架上的第二压簧，构成弹力装置；所述皮带张紧装置包括固定在机架上的套筒，所述套筒内轴向滑动连接有活动杆，所述活动杆自由端连接有与其垂直的基杆，所述基杆的前后端分别连接有竖向的支撑杆，还包括连接在皮带上的张紧带轮，所述张紧带轮的两端分别转动连接在两个支撑杆上，所述套筒和基杆之间连接有套在活动杆上的拉紧簧。
所属类别：	发明专利