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评估减重系数的方法及侧围外板减重方法
| 专利名称： | 评估减重系数的方法及侧围外板减重方法 |
| 摘要： | 本发明提供的评估减重系数的方法及侧围外板减重方法，涉及汽车技术领域。该本发明提供的侧围外板减重方法中在搭接于A柱加强板上的侧围外板上，和/或对搭接于门槛加强板上的侧围外板上设置有减重区。在减重后能够估算出减重系数，在减少重量的同时保持侧围外板的强度。具有重量轻和成本低等优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 发明人： | 吴海臣;彭斌;邢洪滨;吴成明 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810097636.0 |
| 公开号： | CN108297972A |
| 代理机构： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
| 代理人： | 陈治位 |
| 分类号： | B62D65/00(2006.01)I;B62D25/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65;B62D25;B62D65/00;B62D25/02 |
| 申请人地址： | 315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
| 主权项： | 1.一种评估减重系数的方法，其特征在于，具体步骤包括：S1、测量需要减重的板状零件的厚度δ、密度ρ、第一处减重的重量m1、第二处减重的重量m2…第n处减重的重量mn及减重后板状零件的最终的重量Mfinal；S2、通过 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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