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超高性能混凝土薄层加固法在槽形梁桥中的应用
| 题名： | 超高性能混凝土薄层加固法在槽形梁桥中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘超；马汝杰；王俊颜；刘国平； |
| 关键词： | 公路桥；槽形梁；预应力混凝土结构；超高性能混凝土；薄层加固法；有限元法；荷载试验；桥梁加固 |
| 摘要： | 预应力混凝土槽形梁桥的主梁连接板在运营过程中易产生开裂病害,为修复桥面板的裂缝,改善桥梁受力,提出超高性能混凝土(UHPC)薄层加固法(在桥面板底部浇筑1层UHPC,与原结构整体受力),以沪嘉高速公路蕰藻浜大桥加固项目为背景,论述该方法在该桥加固中的应用。为检验加固效果,采用ANSYS建立甲式桥面板(槽形主梁连接板)的局部有限元模型进行应力分析,并通过荷载试验分析甲式桥面板加固前、后的受力及变形。通过理论和试验分析可知:加固后,在车辆荷载作用下,甲式桥面板的横向应力降至0.5 MPa以下,UHPC层拉应力 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 112-116 |
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