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高速公路项目工期管理和工期风险研究
| 论文题名： | 高速公路项目工期管理和工期风险研究 |
| 关键词： | 高速公路项目;工期管理;风险防范;建设进程 |
| 摘要： | 随着我国国民经济的持续增长，人口城市化进程加速，旅游事业日趋兴旺，物流产业的突飞猛进、国内和国际交往急剧增加等都导致大量的货运或客运的需求。立足现在，放眼未来，新世纪的各种交通道路都面临着巨大的挑战。我国为了加快现代化的进程，颁布了《国家高速公路网规划》，该文件规划了我国的高速公路网的建设进程和计划。 近年来，根据《国家高速公路网规划》的规划，我国每年新建设的高速公路的里程达到6000公里，这种规模和速度在国际上也是少有的。如此宏大的工程在也必然要求很高的工程管理水平和管理技术。虽然我国高速公路项目上施工管理领域做出来很大的成绩，但是其中的一些亟待解决的问题也不少，其中当前最突出的问题之一便是进度的问题，根据相关的统计资料，目前在建的高速公路项目绝大多数存在进度问题和进度隐患。因此，高速公路的工期管理和工期风险管理就是一个具有重要现实意义的课题。 本文在深入研究了风险、风险管理以及进度管理等相关理论的基础上，结合我国高速公路建设过程的特点以及存在的问题和薄弱环节，针对性地探讨了高速公路的工期管理和工期风险管理的方法和技术等。 最后本文以某高速的建设过程的工期管理和工期风险防范的实际管理过程为依托，对本文所探讨的高速公路工期管理和工期风险管理的理论进行了验证，证实了本文所述理论的科学性、合理性和现实性。 |
| 作者： | 梁剑锋 |
| 专业： | 项目管理 |
| 导师： | 任达;李晓恭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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