原文传递
基于移动通信网络的GPS应用研究
| 论文题名： | 基于移动通信网络的GPS应用研究 |
| 关键词： | 移动通信;全球定位系统;调度业务;车辆定位;车辆监控 |
| 摘要： | 近些年来,全球定位系统GPS正在逐渐应用到各个行业中,对于地域覆盖广泛、机动性较强、数量又众多的移动目标,可以有效的监控,并可以紧急救援及满足提供各种信息服务的需求,目前在客运、公安、银行、物流管理等行业中,其运用更为常见,其优点也更为突出。特别是GPS在车辆监控和车辆调度系统中的应用更是发展迅猛。车辆监控和车辆调度系统应用了车辆定位技术、地理信息技术及数据库技术,以及综合了计算机技术和现代通信技术的高科技系统。 目前,已经发现并使用的定位技术非常多,其中包括GPS、DR和无线电定位技术,这些技术各有其优点和缺点;通信方式也是同样非常多,目前可以使用的通信方式,也就是国内外正在使用的通信方式有:无线电集群通信、GSM通信、中国移动的GPRS和中国联通的CDMA,还有刚刚开始使用的TD-SCDMA、WCDMA和CDMA2000等。通过分析选用合适的定位技术及通信技术,以及把这些技术如果结合起来,运用到车辆监控与车辆调度系统中,就是本论文主要研究的内容。 根据车辆监控与车辆调度系统的实际特性,分析各种定位技术所能定位的精度和它的适用范围,以及使用的成本,选取GPS技术作为本系统的定位方式,并且在使用精度上进行了分析。在通信方式上,主要考虑系统所需要监控的覆盖范围、数据要求的实时性、调度业务所包含的内容、车辆数量和刷新速度等的要求,选择能够满足要求的无线数据传输链路以实现该系统。目前的GPS车辆监控和车辆调度系统,无线数据传输链路多采取的通信方式为GSM通信方式,这主要由于GSM通信覆盖范围广、信号传输稳定,可实现语音、短信等功能,但是采用短消息的方式传送车载信息不仅容量有限,而且实效上也稍有延时,并且还存在通信费用较高的问题。而目前的2.5代的GPRS通用分组无线业务正好可以解决这些问题,在现有的通用分组无线通信系统中拥有较大的带宽,与短消息相比,在传送相同的数据量、相同的时间间隔下,GPRS的通信费用是短消息的三十分之一,而且GPRS更具有“永远在线”,使得数据传输的实时性也得到了保证。 本论文中设计了自动选择GPRS和GSM通信方式的车辆定位和车辆监控系统,采取了利用GPS接收设备以获得车辆的位置信息,如果在GPRS覆盖的区域内采用GPRS通用分组无线通信系统传输数据;在GPRS覆盖较弱的区域,通过GSM网络的短信方式传输数据,并根据GPRS的覆盖情况可以进行自动切换。 |
| 作者： | 孙照霞 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 姜威;刘绵翊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
