专利名称: |
一种新能源汽车锂电池防护设备 |
摘要: |
本发明公开了一种新能源汽车锂电池防护设备,可以解决传统的新能源汽车锂电池防护设备在使用时由于需要保证锂电池的稳定性,往往需要利用防护设备将锂电池牢牢固定在其内部,这也就导致锂电池在安装、拆卸时均极其不方便,并且还需要人工手动辅助进行,费时费力,同时锂电池设备在安装进入防护设备内部后极其不方便与所需驱动的设备之间进行连接,并且现有的防护设备仅仅只是对锂电池进行固定,在汽车驱动时还是会出现因颠簸而导致锂电池接头与驱动设备之间脱落的问题。包括第一支架以及位于其一侧的第二支架,所述第一支架顶部安装电池组,且所述第一支架上设置内部中空的防护架。使用时不仅更加安全稳固,而且便于对电池组进行拆卸更换。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市盟果科技有限公司 |
发明人: |
杨如真;王娟;邹玉华 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810830643.7 |
公开号: |
CN108973638A |
代理机构: |
北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 |
代理人: |
张红 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I;H01M2/10(2006.01)I;B;H;B60;H01;B60K;H01M;B60K1;H01M2;B60K1/04;H01M2/10 |
申请人地址: |
510660 广东省广州市天河区车陂东溪大街19号305房 |
主权项: |
1.一种新能源汽车锂电池防护设备,包括第一支架(1)以及位于其一侧的第二支架(2),所述第一支架(1)顶部安装电池组(5),且所述第一支架(1)上设置内部中空的防护架(7),所述防护架(7)一侧连接散热框架(9),所述散热框架(9)侧壁上安装有液压泵(10),所述第二支架(2)上安装PLC控制器(11),所述PLC控制器(11)一侧设置内部中空的机箱(12),所述机箱(12)侧壁上安装有电源箱(15),其特征在于,所述第一支架(1)与所述第二支架(2)底部均焊接有若干个支脚(17),每个所述支脚(17)底部均设置有弹簧垫(18),所述第一支架(1)一端中部设置有凹槽(22),所述凹槽(22)两侧均设置有位于所述第一支架(1)上的辊槽(3),两个所述辊槽(3)内部均安装有一排均匀分布的辊轮(4),所述电池组(5)放置在两个所述辊槽(3)之间,且所述电池组(5)两侧均设置有与所述防护架(7)之间焊接固定的侧挡架(6),所述防护架(7)侧壁上焊接有支架(16),所述防护架(7)顶部外壁上设置有两个滑槽(21),两个所述滑槽(21)之间安装防护机构(8),两个所述滑槽(21)之间设置有位于所述防护架(7)顶部且与所述滑槽(21)之间垂直的顶座(35);所述液压泵(10)侧壁上连接有一根液压伸缩杆(23),所述液压伸缩杆(23)贯穿散热框架(9)、防护架(7),且所述液压伸缩杆(23)一端连接有连接板(24),所述连接板(24)焊接在所述电池组(5)外壁上;所述防护机构(8)主要由第一气泵(25)、第二气泵(31)以及第一活动板(27)、第二活动板(32)构成,所述第一气泵(25)安装在所述支架(16)顶部,且所述第一气泵(25)侧壁上连接第一气动伸缩杆(26),所述第二气泵(31)位于所述顶座(35)顶部,且所述第二气泵(31)侧壁上连接第二气动伸缩杆(32),所述第二气泵(31)两侧均设置有位于所述顶座(35)上的穿接座(34),所述第一气动伸缩杆(26)一端连接有位于所述防护架(7)一侧内壁上的第一活动板(27),所述第二气动伸缩杆(32)一端连接有位于所述防护架(7)另一侧内壁上的第二活动板(33),所述第一活动板(27)与所述第二活动板(33)顶部两端均设置有滑块(30),所述第一活动板(27)与所述第二活动板(33)相邻的侧壁上均连接有夹板(28),所述第一活动板(27)、所述第二活动板(33)与各自对应的所述夹板(28)之间均连接有若干个等间距分布的弹簧(29)。 |
所属类别: |
发明专利 |