专利名称: |
集成的无线电力传输系统 |
摘要: |
本公开涉及集成的无线电力传输系统。一种充电系统包括逆变器,所述逆变器被配置为:接收整流后的干线电压和电流以为初级线圈供电,从而在车辆的次级线圈中感应出充电电流。所述充电系统还包括控制器,所述控制器被配置为:基于来自车辆的充电电压数据改变所述逆变器的开关频率,使得所述逆变器操作以使车辆的电池充电器的储能电容器的电压趋向于恒定值。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
穆罕默德·艾尔沙伊尔;陈清麒;马克·J·弗尔勒;约翰·保罗·吉比尤 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810014971.X |
公开号: |
CN108297719A |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人: |
王秀君;鲁恭诚 |
分类号: |
B60L11/18(2006.01)I;H02J50/12(2016.01)I;H02J7/00(2006.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02J;B60L11;H02J50;H02J7;B60L11/18;H02J50/12;H02J7/00 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种充电系统,包括:逆变器,被配置为:接收整流后的干线电压和电流以为初级线圈供电,从而在车辆的次级线圈中感应出充电电流;控制器,被配置为:基于来自车辆的充电电压数据改变所述逆变器的开关频率,使得所述逆变器操作以使车辆的电池充电器的储能电容器的电压趋向于恒定值。 |
所属类别: |
发明专利 |