专利名称: |
城轨交通刚柔结合悬挂接触网 |
摘要: |
本发明公开了一种城轨交通刚柔结合悬挂接触网,涉及城轨交通接触网技术领域,主要包括普通区段、锚段关节、补偿装置三部分组成。普通区段的悬挂部分由汇流排、接触线、电连接和吊弦四部分组成,通过吊弦把接触线和汇流排分开安装;锚段关节过渡处的两组接触网等高布置,保证列车安全通过;补偿部分将非工作支的接触线通过转向滑轮将其拉到线路外侧,再通过补偿绳、动滑轮组、坠陀等结构实现张力补偿。本发明把接触线和汇流排通过吊弦分离连接,改善了接触网的弹性,避免了温度变化造成的接触线跳出汇流排夹槽现象的发生。在锚段关节处,刚柔结合接触网的过渡区域和正常区段的弹性变化不大,弹性均匀度好,结构高度小,有利于受电弓稳定可靠受流。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京交通大学 |
发明人: |
刘文正;张宗芳;张坚;孙成;李鑫;徐旻 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810725129.7 |
公开号: |
CN108973782A |
代理机构: |
北京市商泰律师事务所 11255 |
代理人: |
邹芳德 |
分类号: |
B60M1/20(2006.01)I;B60M1/23(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M1;B60M1/20;B60M1/23 |
申请人地址: |
100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 |
主权项: |
1.一种城轨交通刚柔结合悬挂接触网,包括汇流排(1)、接触线(2)及张力补偿装置,其特征在于:所述接触线(2)通过若干吊弦(3)悬吊在所述汇流排(1)的下方,所述汇流排(1)内设有沿所述汇流排(1)长度方向上的方形安装腔(4);所述吊弦(3)的吊线(5)的上端穿过所述安装腔(4)底部的限位孔(6)连接有滚轮组件(7),所述滚轮组件(7)可在所述安装腔(4)内沿所述汇流排长度方向滚动。 |
所属类别: |
发明专利 |