专利名称: |
一种车辆电机的安全用电控制系统 |
摘要: |
本发明属于电动汽车领域,具体涉及一种车辆电机的安全用电控制系统,其包括数据采集部、电压调节部和控制部,当电机处于锁定状态,控制开关S1断开、S2闭合,使输出电压为第一电压值,当电机温度较小时,控制开关S3断开、S4闭合,使输出电压变化速率为第一速率值,当电机温度较大时,控制开关S3、S4均断开,使输出电压变化速率为第二速率值。电源控制系统根据电机锁定情况以及电机绕组发热温度,控制输出电压的变化幅度和变化速率,延长电机及附属原件的使用寿命,保证行车的安全性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
合肥艾派特知识产权运营有限公司 |
发明人: |
郑海 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810874991.4 |
公开号: |
CN108973689A |
分类号: |
B60L3/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L3;B60L3/00 |
申请人地址: |
230088 安徽省合肥市高新区望江西路539号鲲鹏科技产业园 |
主权项: |
1.一种车辆电机的安全用电控制系统,其特征在于,其针对电机锁定的情况,结合驾驶数据对电机的安全用电进行控制。 |
所属类别: |
发明专利 |