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计算机网络链路容量优化设计及在TMIS系统中的应用
| 论文题名： | 计算机网络链路容量优化设计及在TMIS系统中的应用 |
| 关键词： | 计算机网络;综合优化;铁路通信网;TMIS系统;分组交换网 |
| 摘要： | 文章首先介绍了计算机网络的应用、铁路计算机网络应用现状以及所存在的问题,提出了使用网络优化理论综合优化和升级既有计算机网络系统的方法,结合铁路计算机网络,文中详细地介绍了分组交换技术和分组交换网.阐述了铁路分组交换网的组成、拓扑结构、网络设备的时延和所提供的服务,同时介绍了铁路分组交换网的管理和发展规划.针对铁路计算机网络的现状,该文提出了包括"理论和实际相结合"、"以时延作为主要约束条件对网络链路进行优化"和"从单变量优化到综合优化"等内容的适用于对既有网络进行优化和升级的综合优化方法.结合这种综合优化法,介绍了计算机网络设计的几大要素、链路容量需求分析法、链路容量的优化设计方法和拓扑结构优化设计法.在详细分析了铁路计算机网络和基于其上的铁路运营管理系统(TMIS系统)、铁路客票发售和预售等系统后,使用综合优化法,对铁路计算机网络的主干网和地区网进行了优化.采用三种不同的方法对主干网进行综合优化所得结果是一致的,即:铁路分组交换网的主干网进行综合优化所得结果是一致的,即:铁路分组交换网的主干网已不能满足各应用系统对数据传输量的要求,应尽快建设铁路高速数据传输网.最后以蚌埠铁路分局计算机网络为便,对铁路地区网采用了以时延为约束的链路容量分析法和以路径时延作为约束条件的拓扑优化法进行了综合优化.文章给出了大量的统计数据、计算结果以及计算程序,对铁路计算机网络的扩容和升级具有一定的参考价值. |
| 作者： | 蒋翠清 |
| 专业： | 交通运输信息工程 |
| 导师： | 李成忠;唐宏光 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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