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一种可自加热保温的沥青混凝土运输车
| 专利名称： | 一种可自加热保温的沥青混凝土运输车 |
| 摘要： | 本发明提供了一种可自加热保温的沥青混凝土运输车，包括驾驶室、车架、车厢和发动机排气管；其中，车厢外表面设有供气体流通的流道，具体地，在车厢底板下设置有一个进气室，每一个车厢侧板的外表面设置有多个串联连通的流通气室，所述进气室分别与左右两个车厢侧板中的流通气室连通，发动机排气管的末端与进气室连通；本发明所述的可自加热保温的沥青混凝土运输车具有自加热保温功能，可利用车辆自身废气的余热对沥青混凝土进行保温，可解决沥青混凝土由于存放时间较长，不能达到施工温度要求的问题，在降低环境污染和节能减排上有尤为显著的功能。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 中国电建市政建设集团有限公司 |
| 发明人： | 秦玉春;熊颖;贺奇峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810846892.5 |
| 公开号： | CN108973822A |
| 代理机构： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 |
| 代理人： | 张峻 |
| 分类号： | B60P1/28(2006.01)I;F01N5/02(2006.01)I;B;F;B60;F01;B60P;F01N;B60P1;F01N5;B60P1/28;F01N5/02 |
| 申请人地址： | 300384 天津市滨海新区高新区华苑产业区榕苑路2号4-2101 |
| 主权项： | 1.一种可自加热保温的沥青混凝土运输车，其特征在于：包括驾驶室(1)、车架(2)、车厢(3)和发动机排气管(6)；其中，车厢(3)外表面设有供气体流通的流道，所述流道包括多个气室以及用于连通各个气室的通道；在车厢底板下设置有一个进气室(71)，每一个车厢侧板的外表面设置有多个串联连通流通气室，所述进气室(71)分别与左右两个车厢侧板中的第一个流通气室连通；发动机排气管(6)的末端通过连接构件固定在车架(2)上，进气室(71)中设置有一个进气孔(311)，发动机排气管(6)的末端与进气孔(311)连通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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