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原文传递新建铁路无缝线路钢轨焊接质量控制技术的研究

论文题名：	新建铁路无缝线路钢轨焊接质量控制技术的研究
关键词：	铁路工程;无缝线路;钢轨焊接;质量控制
摘要：	近年来，随着我国铁路建设的快速发展，无缝线路以其无可争辩的优越性纳入新建工程，在新建铁路以及既有线增建第二线铁路工程中得到广泛应用，长钢轨焊接、运输、铺设施工技术获得了很大提高。无缝线路技术的发展以及质量控制的显著增强，使轨道结构很好达到了平顺度的要求，最大限度地满足了旅客舒适度和列车平稳运行的需要。　　本选题主要是结合自己所从事的铁路工程建设管理工作实际，对新建铁路无缝线路的钢轨焊接质量控制技术要点进行深入研究，总结质量控制的关键点和关键环节，同时引入风险管理的理论分析其中存在的风险因素，归纳总结相应的控制措施。通过对该领域理论和实践进一步分析和阐述，以期对指导新建铁路无缝线路的施工起到一定的借鉴和参考作用。新建线路铺设无缝线路相对既有线更换无缝线路大修施工，质量控制的难度更大，存在的风险因素更多，对运营安全的威胁更大。二者质量控制既有相同之处，又存在一定的区别。　　总体而言，新建铁路无缝线路钢轨焊接质量控制主要涉及焊轨基地焊接、长钢轨焊接、运输和存放、工地焊接以及无缝线路铺设、放散、锁定等作业环节，本文主要是通过对近年的工程建设项目进行调研，收集新建铁路无缝线路有关的技术资料和数据，总结成功的经验和做法，对质量控制方面存在的问题进行分析和总结。同时，针对开通运营后新建铁路工程项目，跟踪工务部门的养护维修现状，采用查找日常维修记录、现场测量和座谈等形式，对钢轨焊接的质量控制进行研究。深入现场参加长钢轨基地焊接、工地焊、存放和铺设施工作业，对新建铁路无缝线路质量控制的关键环节进行实地分析和探讨。查找有关的研究成果和论文，了解目前国内外新建铁路无缝线路研究的现状和发展趋势，掌握钢轨焊接理论研究的进展情况。研究新建铁路无缝线路钢轨焊接的各作业环节，提出质量控制的关键点以及采取的控制措施。　　近年来，随着我国新建铁路工程建设项目的增多，无缝线路施工越来越多，科学先进的无缝线路施工技术和施工装备成为必然发展趋势，也对无缝线路的研究提出了更高要求。自己从事的是新建铁路的建设管理工作，日常工作中收集了无缝线路施工的一些技术文件，并掌握了一定的数据资料，为今后开展研究打下了一定基础。　　无缝线路技术经过几十年的发展已经相对比较成熟和完善，但新建铁路在钢轨的焊接环节还存在一定的问题，如作业环境不能满足要求，长钢轨存放和铺设作业不规范等。因此，新建铁路项目必须从优化施工组织设计入手，合理安排各专业的施工工期，保证路基、道床和轨道施工工序的科学有序衔接，确保无缝线路钢轨焊接质量。
作者：	王立君
专业：	土木与建筑工程
导师：	马战国
授予学位：	硕士
授予学位单位：	中国铁道科学研究院
学位年度：	2015
正文语种：	中文