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高速铁路动车组司机运用管理优化研究
| 论文题名： | 高速铁路动车组司机运用管理优化研究 |
| 关键词： | 高速铁路;动车组司机;不安全行为;运行模式 |
| 摘要： | 中国高速铁路以其灵活性、人性化的特点和“公交化”的运行模式，推动了社会进步和经济发展。机务部门作为确保行车安全、防止恶性事故发生的最后环节，一直是铁路运输安全管理的攻关重点。考虑到高速铁路采用单司机值乘制度的实际情况，本文分析了造成高速铁路动车组司机不安全行为的主要影响因素，重点从乘务计划优化和安全作业卡控两个角度出发，通过对动车组运用组织理论的分析以及当前主要乘务计划优化一般方法的研究，建立了以乘务计划总关联时间最短和非生产时间分布最均衡为优化目标的动态判别式信息的蚁群优化模型，并进行了实例验证，同时结合高铁安全现场管理情况，提出了动车组司机不安全行为的控制手段。 |
| 作者： | 闫冬 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 徐利民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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