专利名称: |
一种箱涵式地铁车站实验装置用吊架 |
摘要: |
本发明公开了一种箱涵式地铁车站实验装置用吊架,包括钢架、固定管、短轴、轴承。钢架包括由四根方钢管焊接构成的顶端矩形方钢管框架,和在顶端矩形方钢管框架四个顶点处垂直向下的四根等长、平行的竖直方钢管;钢架长边方向竖直方钢管底端顶点上连接一根与顶端方钢管平行的底部方钢管,底部方钢管的两个顶点分别连接一根与其垂直的固定管,固定管外端为吊架进口端,在固定管内侧滚动连接有若干根平行分布的圆钢管。本发明采用方钢管焊接而成的主体框架以及轴承和圆钢管组成的滚动结构,可以实现实验模型的吊装而不必在结构本身设置吊点,降低了箱涵式车站实验模型从吊装平面移动到预定平面时结构所受的影响,且省力、经济、高效且安全性能高。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
西安建筑科技大学 |
发明人: |
熊仲明;陈轩;张朝;王永玮;霍晓鹏;韦俊;王赟;李娜;裘潇钰 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810348448.0 |
公开号: |
CN108313865A |
代理机构: |
西安通大专利代理有限责任公司 61200 |
代理人: |
姚咏华 |
分类号: |
B66C1/22(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C1;B66C1/22 |
申请人地址: |
710055 陕西省西安市碑林区雁塔路13号 |
主权项: |
1.一种箱涵式地铁车站实验装置用吊架,其特征在于,包括钢架(1)、固定管(2)、轴承(4)和圆钢管(5);所述钢架(1)包括由四根方钢管焊接构成的顶端矩形方钢管框架(1‑1),和在顶端矩形方钢管框架(1‑1)四个顶点处垂直向下的四根等长、平行的竖直方钢管(1‑2);在钢架(1)长边方向的竖直方钢管(1‑2)底端顶点上连接一根与顶端方钢管平行的底部方钢管(1‑3),在底部方钢管(1‑3)的两个顶点分别连接一根与其垂直且相互平行的固定管(2),固定管(2)末端为吊架进口端,在固定管(2)内侧滚动连接有若干根平行分布的圆钢管(5)。 |
所属类别: |
发明专利 |