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原文传递一种喷气式飘机及其工作方法

专利名称：	一种喷气式飘机及其工作方法
摘要：	本发明提供一种喷气式飘机及其工作方法，其包括机身，动力仓结构，带有导流罩的发动机结构，可抽拉挡板结构，主机翼，水平尾翼，涡轮风扇，垂直尾翼，右舷，左舷，机头，主降落轮，辅助降落轮，辅机翼和指示灯，动力仓结构分别螺栓连接在主机翼和辅机翼的正表面内侧中间位置。本发明喷气发动机和发电机的设置，增加了推动发动机的动力，提高推进的效率；导流罩和导流板的设置，可减少空气的阻力，减少发动机动能的消耗，提高能源的利用率；锁紧螺栓和抽拉板的设置，能在起到固定保护作用的同时，在拆卸维护时方便的将抽拉板取下，便于维护的进行。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州航空港飘天下物联网科技有限公司
发明人：	杨京广
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810296130.2
公开号：	CN108327916A
分类号：	B64D29/06(2006.01)I;B64D31/00(2006.01)I;B64D33/00(2006.01)I;B64D27/26(2006.01)I;B64D27/18(2006.01)I;B64D27/24(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D29;B64D31;B64D33;B64D27;B64D29/06;B64D31/00;B64D33/00;B64D27/26;B64D27/18;B64D27/24
申请人地址：	450000 河南省郑州市郑州航空港区迎宾大道空港跨境电商示范园世航之窗B座四层C017号
主权项：	1.一种喷气式飘机，其特征在于，其包括机身（1），动力仓结构（2），带有导流罩的发动机结构（3），可抽拉挡板结构（4），主机翼（5），水平尾翼（6），涡轮风扇（7），垂直尾翼（8），右舷（9），左舷（10），机头（11），主降落轮（12），辅助降落轮（13），辅机翼（14）和指示灯（15），所述的动力仓结构（2）分别螺栓连接在主机翼（5）和辅机翼（14）的正表面内侧中间位置；所述的带有导流罩的发动机结构（3）分别螺栓连接在主机翼（5）和辅机翼（14）的正表面外侧中间位置；所述的可抽拉挡板结构（4）螺栓连接在机身（1）的正表面中间位置；所述的主机翼（5）焊接在机身（1）的右侧中间位置；所述的水平尾翼（6）分别焊接在机身（1）的左右两侧下部位置；所述的涡轮风扇（7）螺栓连接在机身（1）的正表面下部位置；所述的垂直尾翼（8）焊接在机身（1）的下端；所述的右舷（9）螺钉连接在主机翼（5）的下表面；所述的左舷（10）螺钉连接在辅机翼（14）的下表面；所述的机头（11）焊接在机身（1）的上端；所述的主降落轮（12）螺栓连接在机身（1）的正表面上部中间位置；所述的辅助降落轮（13）螺栓连接在机身（1）的正表面下部中间位置；所述的辅机翼（14）焊接在机身（1）的左侧中间位置；所述的指示灯（15）螺栓连接在垂直尾翼（8）的下端；所述的动力仓结构（2）包括保护壳（21），动力螺旋桨（22），支撑杆（23），喷气发动机（24），发电机（25），导线（26）和动力仓（27），所述的动力螺旋桨（22）螺栓连接在支撑杆（23）的上表面中间位置；所述的支撑杆（23）横向螺栓连接在保护壳（21）的内部上侧位置；所述的喷气发动机（24）螺栓连接在保护壳（21）的内部下侧位置；所述的导线（26）一端焊接在发电机（25）的左侧中间位置，另一端焊接在动力仓（27）的上表面左侧位置。
所属类别：	发明专利