原文传递
京沈客专60 m+4×106 m+60 m预应力混凝土连续梁设计
| 题名： | 京沈客专60 m+4×106 m+60 m预应力混凝土连续梁设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 薛杰； |
| 关键词： | 客运专线；预应力混凝土连续梁；结构设计；计算分析 |
| 摘要： | 京沈客运专线在北京市密云境内跨越潮白河,根据桥址处自然环境,设计采用60 m+4×106 m+60 m预应力混凝土连续梁型式跨越潮白河,梁部采用单箱单室直腹板变截面箱形梁,设置三向预应力体系。简要介绍60 m+4×106 m+60 m预应力混凝土连续梁的结构设计和施工方法,通过结构计算分析表明该桥设计合理,各项设计指标均满足规范要求,可为此类客运专线长联大跨连续梁设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 63-66,9-10 |
检索历史
应用推荐
