论文题名: | 现代电力推进船舶电网谐波分析及抑制方法研究 |
关键词: | 电力推进;船舶电网;谐波分析;抑制策略;多相整流;变频器 |
摘要: | 电力电子技术的发展促成了船舶电力推进技术的快速发展,但同时各种非线性电力电子器件的大量使用,在船舶电力系统中产生大量的谐波,导致设备容量和线路损耗增加,使得电网质量恶化,影响了电力设备的安全经济运行。谐波污染问题日益严重,如何有效的治理谐波,将谐波控制在规范允许的限值以下,是当前具有重要现实意义和工程实践价值的课题。 本文对现代船舶电力推进技术进行了简要的介绍分析,对电力推进系统电网谐波问题以及目前已有的谐波抑制方法进行阐述和总结。重点对目前在工程领域应用最广泛的多相整流谐波抑制技术进行详细介绍,并结合某大型LNG船电力推进系统进行仿真计算研究。本文同时选取两型采用不同谐波抑制策略的已经建造完工的电力推进船舶进行介绍和分析比较,期望能够对今后电力推进船舶电力系统总体设计提供一定的参考价值。 论文的具体工作可以概况为以下几个方面: (1)简要介绍分析了现代船舶电力推进技术。 (2)研究分析电力推进船舶电网中的谐波问题,包括谐波产生的原因和造成的危害,以及限制谐波的标准和谐波治理方法。 (3)研究船舶电网谐波抑制方法及相关技术,重点讨论在船舶工程界应用最广泛的多相整流技术抑制谐波的方法。 (4)结合多相整流技术,根据某大型LNG船电力推进系统进行了计算机仿真研究。 (5)选取两型采用不同谐波抑制策略的电力推进船舶进行分析比较,提出相关建议。 |
作者: | 范啸平 |
专业: | 电气工程及其自动化 |
导师: | 邰能灵;王敏 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 上海交通大学 |
学位年度: | 2011 |
正文语种: | 中文 |