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原文传递船舶设计过程风险管理研究

论文题名：	船舶设计过程风险管理研究
关键词：	船舶设计过程;风险管理;风险源辨识;损失因果关系;应对策略
摘要：	船舶设计是一项技术性很强、受各方约束较多的工作，在设计过程中可能遇到来自各方面的风险。而目前我国的船舶设计单位中还有相当一部分存在风险意识淡薄的现象，大部分的设计院还没有引入风险管理理念。因此加强船舶设计过程中的风险管理，防止发生严重事故，已成为船舶设计单位管理中必然的要求和趋势。　　基于传统的风险分析和评价理论的基础上，建立一套针对船舶设计过程的风险评估体系。采用事故树法对船舶设计过程中包括来自船舶设计单位自身、船级社、船厂、船东、设备供应商以及其他方面的风险源进行全方位的辨识。并引入相对风险指数法结合专家打分法对船舶设计过程的风险源进行定性与定量的后果估计，然后对各种风险源进行排序，最终找出风险后果比较严重的影响因素，可为船舶设计单位制定相应的风险控制措施提供参考依据。　　在船舶设计过程风险管理方面，基于损失因果关系模型结合瑞士干酪模型建立风险预防屏障及控制模型体系。共分为五个模块，包括设计人员专业技术风险预防体系、人员流失风险管理体系、审核人员风险预防屏障设计、基于绩效考评优化的人员风险管理及其他风险的应对策略。最终实现对船舶设计过程风险的有效控制，能够为船舶设计过程的风险管理提供技术支持。
作者：	赵寅
专业：	项目管理
导师：	张卫刚;周兰辛
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2011
正文语种：	中文