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先进船舶设计管理及设计模式研究
| 论文题名： | 先进船舶设计管理及设计模式研究 |
| 关键词： | 船舶设计;设计模式;建造成本;信息化技术;造船模式 |
| 摘要： | 船舶设计实际上是船舶建造的预演。船舶设计要解决两个问题：一是造什么样的船舶；二是怎样造船。而产品成本的大部分在设计阶段就已经决定了，因此，船舶的设计直接决定着船舶的建造周期、建造质量、建造成本。随着计算机技术和信息化技术的发展，特别是现代化造船模式的发展，船舶设计模式也发生了深刻的变化。这给船舶设计和管理人员提出了一个新课题。 本文以某船企承担的科研基金项目“敏捷造船关键共性技术研究”的子课题--“优化生产设计流程与组织指导书的研究”为背景，借鉴日本、韩国等造船先进企业的船舶设计模式和经验，并结合某船企的实际对现代造船模式下的船舶设计管理及设计模式进行了研究，其主要研究内容如下： (1)优化设计流程：重点研究了三大设计阶段的划分和设计内容的相互衔接，从设计、生产、管理一体化的角度考虑设计流程中各个阶段的内容和功能的实现。 (2)生产设计出图模式：图纸中包含了生产和管理的一些信息，比如船体组立图中包括板材加工信息、生产流向信息、坡口加工信息等等；管路制作图中包括管路加工制作信息、内外表面涂装处理、所属分段等信息，便于生产的准备和组织。 (3)舾装设计及舾装件管理托盘化：结合船舶设计软件，建立舾装件编码体系和舾装件标准数据库，优化铁舾装件的安装阶段，提高预舾装率；同时，扩大单元的设计范围和增加单元的数量。 (4)设计信息共享和输出：通过一些管理软件的开发，实现设计信息在设计部门、物资采购部门、生产管理和组织部门以及经营部门之间共享。 (5)未来船舶设计和建造模式的展望。 |
| 作者： | 董松利 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 金朝光;李光民 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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