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原文传递混合动力系统及混合动力车辆

专利名称：	混合动力系统及混合动力车辆
摘要：	本发明涉及混合动力车辆领域，更具体地本发明涉及混合动力系统及混合动力车辆。该一种混合动力系统包括：变速器，其包括一个输入轴；电机模块，其包括电机和一个离合器，电机的输出轴与变速器的输入轴传动联接；以及发动机，其经由电机模块的离合器与变速器的输入轴传动联接。通过采用上述技术方案，本发明的混合动力系统将电机与一个离合器整合到一个模块并省略了变速器的离合器，电机的输出轴与变速器的一个输入轴连接，发动机则通过上述离合器与变速器的输入轴传动联接。这样，本发明的混合动力系统相对于现有技术的混合动力系统结构更加简单紧凑，并且变速器中的所有齿轮对于电机和发动机均可用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	舍弗勒技术股份两合公司
发明人：	梅近仁;黄志富;狄杰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810104389.2
公开号：	CN108327511A
代理机构：	北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277
代理人：	刘新宇;张会华
分类号：	B60K6/26(2007.10)I;B60K6/36(2007.10)I;B60K6/38(2007.01)I;B;B60;B60K;B60K6;B60K6/26;B60K6/36;B60K6/38
申请人地址：	德国黑措根奥拉赫
主权项：	1.一种混合动力系统，其特征在于，所述混合动力系统包括：变速器，所述变速器包括一个输入轴；电机模块，所述电机模块包括电机和一个离合器，所述电机的输出轴与所述变速器的输入轴传动联接；以及发动机，所述发动机经由所述电机模块的离合器与所述变速器的输入轴传动联接。
所属类别：	发明专利