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原文传递一种电动车用高压预充电路

专利名称：	一种电动车用高压预充电路
摘要：	本发明公开了一种电动车用高压预充电路，包括电源、直充继电器、主正继电器、DC/DC逆变器、压缩机控制器逆变器、直流充电口、加热继电器和MCU逆变器，加热继电器连接空调系统的正极，电源的负极分别连接主负继电器的右端和预充电阻的右端，预充电阻连接主负预充继电器，主负预充继电器分别连接主负继电器的左端和电流传感器的右端，电流传感器的左端分别连接直流充电口的负极、MCU逆变器的负极、空调系统的负极、DC/DC逆变器的负极和A/C压缩机控制器逆变器的负极。本发明的有益效果：本发明通过一个预充回路，能够实现多个高压零部件母线电容的预充，从而减少高压接触器的使用，减少了安全隐患的存在，安全性大大提高，同时还节约了成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京智行鸿远汽车有限公司
发明人：	杨雪晓;张君鸿;郭齐杰;郭涛;郝月茹;王菲;王勇
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810078764.0
公开号：	CN108327540A
代理机构：	北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210
代理人：	王珂
分类号：	B60L3/00(2006.01)I;H02M1/00(2007.01)I;B;H;B60;H02;B60L;H02M;B60L3;H02M1;B60L3/00;H02M1/00
申请人地址：	102200 北京市昌平区南口镇南七路二号
主权项：	1.一种电动车用高压预充电路，包括电源，其特征在于，所述电源的正极分别连接直充继电器（1）的右端、主正继电器（2）的右端、DC/DC逆变器（15）的正极和A/C压缩机控制器逆变器（13）的正极，所述直充继电器（1）的左端连接直流充电口（10）的正极，所述主正继电器（2）的左端分别连接加热继电器（7）的右端和MCU逆变器（16）的正极，所述加热继电器（7）的左端连接PTC空调系统（9）的正极，所述电源的负极分别连接主负继电器（5）的右端和预充电阻（6）的右端，所述预充电阻（6）的左端连接主负预充继电器（11）的右端，所述主负预充继电器（11）的左端分别连接主负继电器（5）的左端和电流传感器（12）的右端，所述电流传感器（12）的左端分别连接直流充电口（10）的负极、MCU逆变器（16）的负极、PTC空调系统（9）的负极、DC/DC逆变器（15）的负极和A/C压缩机控制器逆变器（13）的负极。
所属类别：	发明专利