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原文传递具有集成到盖凸缘中的水平排油部的车桥组件

专利名称：	具有集成到盖凸缘中的水平排油部的车桥组件
摘要：	一种车桥组件，可包括外壳、外壳中的差速器组件、排放塞、盖和衬垫。外壳可包括具有螺纹孔的主凸缘。底部螺纹孔可延伸通过主凸缘以与外壳内部流体连通。排放塞可包括轴杆和头部。轴杆可螺纹接合排放孔。盖可包括盖凸缘。排放塞的头部可与盖凸缘重叠。衬垫可包括与凸缘密封接触的密封部、间隔器和紧固件密封构件。轴杆可延伸通过间隔器。间隔器可以是设置在凸缘之间的刚性材料，并且可从排放孔径向向外延伸。紧固件密封构件可以是与间隔器和排放塞密封接触的弹性材料。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	美国轮轴制造公司
发明人：	贾丝廷·西费尔德;瑞安·M·克拉克;马修·哈格德;兰迪·K·沃林;杰弗里·L·格斯滕伯格
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810048834.8
公开号：	CN108327464A
代理机构：	北京德琦知识产权代理有限公司 11018
代理人：	翟洪玲;周艳玲
分类号：	B60B35/16(2006.01)I;F16H48/40(2012.01)I;B;F;B60;F16;B60B;F16H;B60B35;F16H48;B60B35/16;F16H48/40
申请人地址：	美国密歇根州
主权项：	1.一种车桥组件，包括：限定主腔室的外壳，所述外壳包括第一输出孔口、第二输出孔口和主凸缘，所述主凸缘限定通向所述主腔室的主孔口，所述主凸缘包括围绕所述主孔口间隔开并被配置成与多个螺纹紧固件能螺纹配合的多个螺纹孔，所述螺纹孔中的底部的一个为延伸通过所述主凸缘以与所述主腔室流体连通的排放孔；输入构件，所述输入构件能相对于所述外壳围绕第一轴线旋转；第一输出构件和第二输出构件，所述第一输出构件和所述第二输出构件被支撑以相对于所述外壳围绕第二轴线旋转，所述第一输出构件延伸通过所述第一输出孔口，所述第二输出构件延伸通过所述第二输出孔口；差速器组件，所述差速器组件被设置在所述主腔室内，并且包括差速齿轮组，所述差速齿轮组被驱动地联接到所述输入构件以接收来自所述输入构件的旋转动力，并且被驱动地联接到所述第一输出构件和所述第二输出构件以向其输出差速器旋转动力；排放塞，包括轴杆和固定地联接到所述轴杆的一端并且从所述轴杆径向向外延伸的头部，所述轴杆包括螺纹部分，所述螺纹部分限定与所述排放孔的螺纹配合的多个螺纹；覆盖所述主孔口的盖体，所述盖体包括限定多个盖孔的盖凸缘，所述盖孔与所述多个螺纹孔对齐，所述盖孔中的底部的一个为与所述排放孔对齐的底盖孔，所述排放塞的所述轴杆延伸通过所述底盖孔，所述排放塞的所述头部从所述底盖孔径向向外延伸以与所述盖凸缘重叠；以及衬垫，包括：密封部，所述密封部包括与所述多个螺纹孔对齐的多个衬垫孔，所述衬垫孔中的底部的一个为底衬垫孔并且与所述排放孔对齐，所述密封部是被配置为在所述主凸缘和所述盖凸缘之间被压缩以在它们之间形成密封的弹性材料；间隔器构件，所述间隔器构件限定与所述底衬垫孔对齐的间隔器孔，所述排放塞的所述轴杆延伸通过所述间隔器孔，所述间隔器是设置在所述主凸缘和所述盖凸缘之间并且从所述排放孔和所述底盖孔径向向外延伸的刚性材料；和紧固件密封构件，所述紧固件密封构件由弹性材料形成并与所述间隔器密封接触，所述排放塞的所述轴杆延伸通过所述紧固件密封构件的中心孔并与其密封接触。
所属类别：	发明专利