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原文传递一种公路桥梁减震支座

专利名称：	一种公路桥梁减震支座
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁减震支座，包括上支座板和下支座板，上支座板底部中心连接有主橡胶柱，主橡胶柱外部套有第一弹簧，主橡胶柱内开有腔室，腔室内设有钢板和橡胶层，钢板和橡胶层之间设有第二弹簧，主橡胶柱底端连接有减震板，减震板置于减震箱内，减震箱内设有沙粒，减震箱底部与下支座板相连接，主橡胶柱两侧均设有倾斜副橡胶柱，副橡胶柱两端分别与上支座板和下支座板固定连接，下支座板上连接有下减震垫，下减震垫上固定连接有减震柱，减震柱顶端连接有上减震垫；本实用新型不仅结构简单，通过橡胶、弹簧和沙粒进行多重减震，通过倾斜副橡胶柱进行多方向减震，而且还设有防护装置，能够在减震支座损坏时起到防护的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	刘怀堂
发明人：	刘怀堂;王均福
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820643601.8
公开号：	CN208219390U
代理机构：	北京快易权知识产权代理有限公司 11660
代理人：	杜亚静
分类号：	E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19;E01D19/04
申请人地址：	262199 山东省潍坊市安丘市潍徐南路651号1号楼1单元101号
主权项：	1.一种公路桥梁减震支座，其特征在于：包括上支座板(5)和下支座板(1)，所述上支座板(5)底部中心连接有主橡胶柱(7)，所述主橡胶柱(7)外部套有第一弹簧(8)，所述主橡胶柱(7)内开有腔室(14)，所述腔室(14)内设有四组钢板(11)和橡胶层(12)，四组所述钢板(11)和橡胶层(12)之间设有第二弹簧(13)，所述主橡胶柱(7)底端连接有减震板(15)，所述减震板(15)置于减震箱(9)内，所述减震箱(9)内设有沙粒(16)，所述减震箱(9)底部与下支座板(1)固定连接，所述主橡胶柱(7)两侧均设有倾斜副橡胶柱(6)，所述副橡胶柱(6)两端分别与上支座板(5)和下支座板(1)固定连接，所述下支座板(1)上固定连接有下减震垫(2)，所述下减震垫(2)上固定连接有减震柱(10)，所述减震柱(10)顶端连接有上减震垫(4)。
所属类别：	实用新型