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高速静电喷漆涡轮系统稳定性理论及结构动态特性研究
| 论文题名： | 高速静电喷漆涡轮系统稳定性理论及结构动态特性研究 |
| 关键词： | 轿车工业;喷漆涡轮;运动稳定性;气浮轴承;弹性耦合系统;动柔度 |
| 摘要： | 该文以轿车工业广泛应用的自动静电喷涂流水线关键部件——高速喷漆涡轮系统为研究对象,首次从理论上深入研究了一类气浮支承高速喷漆涡轮机的运动稳定性和结构设计理论,以及另一类弹性支承高速喷漆涡轮机的动态特性和结构设计方法.研究成果极大地丰富了轿车自动静电喷涂设备的设计和制造理论,为进一步开展高速喷漆涡轮系统结构动态设计、维修和维护、故障诊断和状态监控等技术的研究,尽快实现该类设备的国产化,奠定了坚实的理论基础. |
| 作者： | 杨志永 |
| 专业： | 机械制造及其自动化 |
| 导师： | 黄田;张大卫 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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