专利名称: |
一种船舶干式舱底水收集系统 |
摘要: |
本发明公开了一种船舶干式舱底水收集系统,一种船舶干式舱底水收集系统,包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱和舱底水舱,所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井,多个污水井之间通过连接管路连通,各个污水井与所述连接管路的连接处设置有止回阀,所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵和主机舱舱底泵;所述主机舱日用舱底水泵的一端通过管路与各个污水井连通,另一端通过管路与所述舱底水舱连通;所述主机舱舱底泵的一端通过管路与各个污水井连通,另一端通过管路与所述舱底水舱连通;所述推进机舱内设置有推进机舱日用舱底水泵和推进机舱舱底泵。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州海洋地质调查局 |
发明人: |
郑少雄;殷宪峰;唐军 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810973566.0 |
公开号: |
CN108974252A |
代理机构: |
广州君咨知识产权代理有限公司 44437 |
代理人: |
张耐寒 |
分类号: |
B63B13/00(2006.01)I;B63J4/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63J;B63B13;B63J4;B63B13/00;B63J4/00 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市环市东路477号大院 |
主权项: |
1.一种船舶干式舱底水收集系统,其特征在于:包括多个机器处所舱、多个货舱、主机舱、推进机舱(3)和舱底水舱(4),所述机器处所舱和货舱内均设置有多个污水井(11),多个污水井(11)之间通过连接管路(12)连通,各个污水井(11)与所述连接管路(12)的连接处设置有止回阀(121),所述主机舱内设置有主机舱日用舱底水泵(21)和主机舱舱底泵(22);所述主机舱日用舱底水泵(21)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述主机舱舱底泵(22)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述推进机舱(3)内设置有推进机舱日用舱底水泵(31)和推进机舱舱底泵(32);所述推进机舱日用舱底水泵(31)的一端通过管路与各个污水井(11)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通;所述推进机舱舱底泵(32)的一端通过管路与各个污水井(1)连通,另一端通过管路与所述舱底水舱(4)连通。 |
所属类别: |
发明专利 |