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原文传递一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车

专利名称：	一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车
摘要：	本实用新型公开的一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车，车体下方前、后侧分别装有前、后推雪铲用于推扫轨道内积雪，该车体的下侧中部装有高压气源装置，该高压气源装置通过管路与其上部的车体内置的气源加热装置连接；车体上表面前、后侧分别装有前、后吹扫臂，分别设有前、后臂吹扫头，车体下方前后侧分别设有前后铲吹扫头，分别用于吹扫轨道内侧道岔内的积雪。如果轨道内存有积冰，启动气源加热装置加热高压气源装置产生的风力，使其形成热风，将道岔内积冰融化后吹走、并吹干地面，并将积雪吹走。具有工作动力大、运行速度快、除雪效率高的特点，特别是具有道岔除雪功能，可减轻工人劳动负担，保证运输线路的畅通。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	殷长海
发明人：	殷长海;宋春林
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820213630.0
公开号：	CN208235413U
代理机构：	鞍山嘉讯科技专利事务所 21224
代理人：	张群
分类号：	E01H8/08(2006.01)I;E;E01;E01H;E01H8;E01H8/08
申请人地址：	114000 辽宁省鞍山市千山区鞍海路63栋4单元60号
主权项：	1.一种具有道岔除雪功能的铁路轨道除雪车，包括前推雪铲、后推雪铲、前吹扫臂、后吹扫臂、车体，所述车体包括车架，所述车架下方前、后侧分别装有前推雪铲、后推雪铲；其特征在于：所述车架呈纵向前后两侧对称设置，该车架的下侧中部装有高压气源装置，该高压气源装置通过管路与其上部的车架内置的气源加热装置连接；所述车架上表面前、后侧分别装有前吹扫臂、后吹扫臂；前铲铲体下边缘部位分别设有前铲轨道切口，前铲升降油缸的外侧、与轨道对应的车架下方前侧分别装有对准轨道轨面设置的前铲测距传感器，所述车架下方前侧呈纵向与轨道内侧边缘相对应的部位分别设有前铲吹扫头；后铲铲体下边缘部位分别设有后铲轨道切口，后铲升降油缸的外侧、与轨道对应的车架下方后侧分别装有对准轨道轨面设置的后铲测距传感器，所述车架下方后侧呈纵向与轨道内侧边缘相对应的部位分别设有后铲吹扫头；前回转支承设置在车架上表面前侧，该前回转支承上呈竖直方向可转动装有前立臂，所述前立臂下部前侧设有前立臂连接耳,该前立臂上端铰连接有前拐臂一端，所述前拐臂的另一端铰连接有前直臂一端，该前拐臂折弯处下侧设有前拐臂连接耳I，并且前拐臂的另一端下侧设有前拐臂连接耳II，所述前直臂与前拐臂铰连接一端后侧设有前直臂连接耳，该前直臂的另一端设有前臂吹扫头；所述前立臂连接耳、前拐臂连接耳I之间铰连接有前拐臂油缸，所述前拐臂连接耳II、前直臂连接耳之间铰连接有前直臂油缸；所述前回转支承下侧的车架顶棚上固装有前液压马达驱动减速机和小齿轮，使其前液压马达驱动减速机和小齿轮可以通过液压马达驱动减速机和小齿轮与前回转支承内安装的前立臂下部固装的大齿轮啮合运动来进行纵向呈夹角±90°范围内的回转移动；后回转支承设置在车架上表面后侧，该后回转支承上呈竖直方向可转动装有后立臂，所述后立臂下部后侧设有后立臂连接耳,该后立臂上端铰连接有后拐臂一端，所述后拐臂的另一端铰连接有后直臂一端，该后拐臂折弯处下侧设有后拐臂连接耳I，并且后拐臂的另一端下侧设有后拐臂连接耳II，所述后直臂与后拐臂铰连接一端前侧设有后直臂连接耳，该后直臂的另一端设有后臂吹扫头；所述后立臂连接耳、后拐臂连接耳I之间铰连接有后拐臂油缸，所述后拐臂连接耳II、后直臂连接耳之间铰连接有后直臂油缸；所述后回转支承下侧的车架顶棚上呈竖直方向固装有后液压马达驱动减速机和小齿轮，使其后液压马达驱动减速机和小齿轮可以通过液压马达驱动减速机和小齿轮与后回转支承内安装的后立臂下部固装的大齿轮啮合运动来进行纵向呈夹角±90°范围内的回转移动。
所属类别：	实用新型