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原文传递一种发动机悬置系统总成

专利名称：	一种发动机悬置系统总成
摘要：	本实用新型公开了一种发动机悬置系统总成，其结构包括橡胶块、螺栓孔、二号橡胶块、连接体、悬置杆、支撑臂、三号橡胶块、合成孔、主块，橡胶块右端与连接体左侧面相焊接，螺栓孔设有两并位于橡胶块顶部外表面两侧，二号橡胶块后端与连接体前方相焊接，连接体底部与主块顶部外表面相贴合，悬置杆设于连接体顶部外表面，支撑臂焊接于悬置杆顶部外表面，三号橡胶块前端与连接体后侧面相焊接，在结构上设有悬置杆，弹簧和盖子受力上下移动，固定块固定盖子位置，弹簧固定块固定弹簧，防止弹簧在上下移动时，不会偏离位置，限位块限位弹簧，防止弹簧反弹时，脱离位置，减少发动机震动对机体的影响，提高机体的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	南安森威工业产品设计有限公司
发明人：	林国泉
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820118411.4
公开号：	CN208232799U
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;F16F15/06(2006.01)I;B;F;B60;F16;B60K;F16F;B60K5;F16F15;B60K5/12;F16F15/06
申请人地址：	362300 福建省泉州市南安市丰泽丰华小区3栋602
主权项：	1.一种发动机悬置系统总成，其特征在于：其结构包括橡胶块(1)、螺栓孔(2)、二号橡胶块(3)、连接体(4)、悬置杆(5)、支撑臂(6)、三号橡胶块(7)、合成孔(8)、主块(9)，所述橡胶块(1)右端与连接体(4)左侧面相焊接，所述螺栓孔(2)设有两并位于橡胶块(1)顶部外表面两侧，所述二号橡胶块(3)后端与连接体(4)前方相焊接，所述连接体(4)底部与主块(9)顶部外表面相贴合，所述悬置杆(5)设于连接体(4)顶部外表面，所述支撑臂(6)焊接于悬置杆(5)顶部外表面，所述三号橡胶块(7)前端与连接体(4)后侧面相焊接，所述合成孔(8)设于支撑臂(6)顶部外表面右侧，所述主块(9)位于悬置杆(5)正下方，所述悬置杆(5)包括外壳(501)、弹簧室(502)、固定块(503)、盖子(504)、弹簧(505)、限位块(506)、弹簧固定块(507)，所述弹簧室(502)安装于外壳(501)内侧，所述固定块(503)位于外壳(501)内侧左端，所述固定块(503)设有两个并安装于盖子(504)两侧，所述盖子(504)与弹簧固定块(507)一体化结构，所述盖子(504)设有两个并安装于外壳(501)内侧上下两端，所述弹簧(505)上端与盖子(504)相连接，所述限位块(506)位于弹簧固定块(507)上方，所述弹簧固定块(507)设于外壳(501)内侧上端，所述弹簧(505)位于弹簧室(502)内侧。
所属类别：	实用新型