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可控装置及永磁同步主驱电机的电动汽车
| 专利名称： | 可控装置及永磁同步主驱电机的电动汽车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种可控装置及永磁同步主驱电机的电动汽车。该装置包括：可控开关，一端与电机连接，另一端与电机控制器连接，其中，在可控开关接收到故障信号时，可控开关自动断开，以控制电机与电机控制器断开，其中，故障信号包括至少以下之一：电池的故障信号和电机控制器的故障信号。通过本实用新型，解决了相关技术中永磁同步主驱电机的永磁同步主驱电机的电动汽车在高速运行中遇到断电毁坏电机控制器以及在遇到机械故障时拖车损坏电池的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
| 发明人： | 张小波;王泽业;郭长光;刘健宁;贾金信;李忠雨;李广海;魏琼;闫瑾;彭利明;熊博文;梁建东 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820284918.7 |
| 公开号： | CN208232833U |
| 代理机构： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
| 代理人： | 赵囡囡;董文倩 |
| 分类号： | B60L3/00(2006.01)I;B60L3/04(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L3;B60L3/00;B60L3/04 |
| 申请人地址： | 519070 广东省珠海市前山金鸡路789号9栋（科技楼） |
| 主权项： | 1.一种可控装置，其特征在于，包括：可控开关，一端与电机连接，另一端与电机控制器连接，其中，在所述可控开关接收到故障信号时，所述可控开关自动断开，以控制所述电机与所述电机控制器断开，其中，所述故障信号包括至少以下之一：电池的故障信号和所述电机控制器的故障信号。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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