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原文传递一种车载自动卸钢管装置

专利名称：	一种车载自动卸钢管装置
摘要：	一种车载自动卸钢管装置，属于工程汽车用品领域。是由转盘、机械臂、转臂、液压缸、转向器和钢管钳组成的。所述的转盘具有圆盘和连接筋结构，气压缸分为上气压缸与下气压缸，机械臂是呈150度弯曲的方形铸铁材料制成，转向器具有伸缩轴、导向杆和通电计时器，钢管钳具有大钢管钳和小钢管钳结构。使用这种车载钢管自动卸载装置能够克服人力来卸载钢管特别是大型钢管会带来巨大的困难，避免在卸载过程中不注意而造成危险，能够避免伤及卸载工人的人身安全，节省大量的人力物力的损失，提高卸载钢管的效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	姚志鹏
发明人：	姚志鹏;田腾;张晨政
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810638368.9
公开号：	CN108621897A
分类号：	B60P1/48(2006.01)I;B25J15/00(2006.01)I;B;B60;B25;B60P;B25J;B60P1;B25J15;B60P1/48;B25J15/00
申请人地址：	276500 山东省日照市莒县城阳镇姚家村
主权项：	1.一种车载自动卸钢管装置，是由底座、转盘、机械臂、转臂、上液压缸、下液压缸、细连接销、粗连接销、转向器、小钢管钳和大钢管钳组成的，其特征在于，所述的转盘具有圆盘和连接筋结构，通过下部的圆盘与底座相连接，转盘靠侧部连接筋与下液压缸通过细连接销相连接，靠上部连接筋与机械臂通过粗连接销相连，所述的机械臂两端分别具有两个连接环，与转盘和转臂上的连接筋相配合，通过粗连接销连接，机械臂上下两侧有两个连接筋，上部连接筋与上液压缸与配合，通过细连接销相连接，下部连接筋与下液压缸配合，通过细连接销相连接，所述的转臂通过上部的连接筋与上液压缸的两个连接环相配合，靠细连接销相连接，通过侧部连接筋与机械臂端部连接环相配合，靠粗连接销相连接，转臂下部有转向器安装孔，与转向器的安装轴相配合，通过安装孔中的内置电动机与转向器相连接，所述的转向器具有伸缩轴、导向杆和通电计时器结构，通电计时器安装在转向器底部，导向杆安装在通电计时器的两侧对称分布与大钢管钳和小钢管钳的孔相配合，伸缩轴对称分布在通电计时器的两侧且在导向杆的上侧，伸缩轴与导向杆平行安装，所述的大钢管钳上部有连接环，下部有抓管钩，抓管钩端部安装压力传感器，连接环与导向杆相配合，在通电计时器两侧各有一个对称分布的大钢管钳，所述的小钢管钳上部有连接环，下部有抓管钩，在通电计时器两侧各有一个对称分布的小钢管钳，小钢管钳安装在外侧，大钢管钳安装在内侧，大钢管钳上部与转向器的伸缩轴相连接，大钢管钳与小钢管钳的两侧面相配合。
所属类别：	发明专利