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原文传递船舶管系通用型试压工装

专利名称：	船舶管系通用型试压工装
摘要：	本实用新型公开了一种船舶管系通用型试压工装，包括架设在两个支架(11)上的主管(10)，主管(10)的接泵端通过接头与第一液压球阀(21)相连，第一液压球阀(21)的另一侧通过泵接头(71)与气泵或液体泵相连；主管(10)的测量端通过接头与第二液压球阀(22)相连，第二液压球阀(22)的另一侧通过管系接头(72)与待测量的管系相连；主管(10)的上方从左至右依次设置与主管(10)内部相通的用于连接仪表或探头的第三主管接头(93)、第四主管接头(94)、第五主管接头(95)；主管(10)的下方中间处设有与主管(10)内部相通第六主管接头(96)，第六主管接头(96)的下方连接放残球阀(26)。本实用新型型式简便，制作简单；并且质量轻，便于携带；同时既避免了人力物力的浪费又能够提高试验效率和准确性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连船舶重工集团有限公司
发明人：	孙大明;谭宝玲;丁柏峰;张鹤
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820442146.5
公开号：	CN207946307U
代理机构：	大连格智知识产权代理有限公司 21238
代理人：	刘琦
分类号：	G01N3/12(2006.01)I;G01N3/02(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3;G01N3/12;G01N3/02
申请人地址：	116021 辽宁省大连市西岗区沿海街1号
主权项：	1.一种船舶管系通用型试压工装，其特征在于，包括架设在两个支架(11)上的主管(10)，所述主管(10)的一端为接泵端，另一端为测量端；所述主管(10)的接泵端通过第一主管接头(91)及第一球阀接头(81)与第一液压球阀(21)相连，所述第一液压球阀(21)的另一侧通过泵接头(71)与气泵或液体泵相连；所述主管(10)的测量端通过第二主管接头(92)及第二球阀接头(82)与第二液压球阀(22)相连，所述第二液压球阀(22)的另一侧通过管系接头(72)与待测量的管系相连；所述主管(10)的上方从左至右依次设置与所述主管(10)内部相通的第三主管接头(93)、第四主管接头(94)、第五主管接头(95)；所述第三主管接头(93)通过第三液压球阀(23)与压力表接头(1)相连，所述压力表接头(1)的上方连接压力表；所述第四主管接头(94)通过第四液压球阀(24)与感温探头接头(5)相连，所述感温探头接头(5)的上方连接感温探头；所述第五主管接头(95)通过第五液压球阀(25)与压力探头接头(6)相连，所述压力探头接头(6)的上方连接压力探头；所述主管(10)的下方中间处设有与所述主管(10)内部相通第六主管接头(96)，所述第六主管接头(96)的下方连接放残球阀(26)。
所属类别：	实用新型