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一种远程控制的无人机机载气体检测装置
| 专利名称： | 一种远程控制的无人机机载气体检测装置 |
| 摘要： | 本发明创造提供了一种远程控制的无人机机载气体检测装置，在无人机机体的底部中心处设有矩形框架；在矩形框架上安装有壳体；在壳体内设有检测箱、中央处理器、存储器、出气管、四个集气盒、第一连接管、第二连接管、第三连接管、第四连接管、第一单向电磁阀、第二单向电磁阀、第三单向电磁阀、第四单向电磁阀以及第五单向电磁阀。该无人机机载气体检测装置利用四个单向电磁阀分别控制四个集气盒内的气体存储，不仅方便后期气体检测校验，而且能够进行多次检测，工作效率高，操作简单，能够解决各种人力所不能达的，安全性高，局限性小。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京工业职业技术学院 |
| 发明人： | 孙瑛;杨梦娜;朱鹏程;贾德利;王绍贺;陈子旬;杨敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810517452.5 |
| 公开号： | CN109001372A |
| 代理机构： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
| 代理人： | 于忠洲 |
| 分类号： | G01N33/00(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N33;G01N33/00 |
| 申请人地址： | 210046 江苏省南京市栖霞区仙林大学城羊山北路1号 |
| 主权项： | 1.一种远程控制的无人机机载气体检测装置，包括无人机机体(1)；在无人机机体(1)的顶部设有飞行机构(2)、无线通信模块(3)以及拍摄装置(4)；在无人机机体(1)的底部设有支脚(5)；其特征在于：在无人机机体(1)的底部中心处设有矩形框架(6)；在矩形框架(6)上安装有壳体(7)，在壳体(7)的前侧面设有进气管(8)；在壳体(7)的顶部固定设置有固定卡座(9)，固定卡座(9)与无人机机体(1)底部的卡槽相卡接；在壳体(7)内设有检测箱(10)、中央处理器(15)、存储器(16)、出气管(17)、四个集气盒(18)、第一连接管(19)、第二连接管(20)、第三连接管(23)、第四连接管(24)、第一单向电磁阀(12)、第二单向电磁阀(21)、第三单向电磁阀(22)、第四单向电磁阀(25)以及第五单向电磁阀(26)；在检测箱(10)内设有气体检测传感器(13)和抽气泵(14)；进气管(8)连通至检测箱(10)，第一单向电磁阀(12)串接在进气管(8)上；气体检测传感器(13)位于进气管(8)出口端与抽气泵(14)的进气口之间；抽气泵(14)的出气口与出气管(17)相连；出气管(17)同时与第一连接管(19)、第二连接管(20)、第三连接管(23)以及第四连接管(24)相连；第一连接管(19)、第二连接管(20)、第三连接管(23)以及第四连接管(24)分别与四个集气盒(18)相连；第二单向电磁阀(21)、第三单向电磁阀(22)、第四单向电磁阀(25)以及第五单向电磁阀(26)分别串接在第一连接管(19)、第二连接管(20)、第三连接管(23)以及第四连接管(24)上；中央处理器(15)分别与无线通信模块(3)、气体检测传感器(13)、抽气泵(14)、存储器(16)、第一单向电磁阀(12)、第二单向电磁阀(21)、第三单向电磁阀(22)、第四单向电磁阀(25)以及第五单向电磁阀(26)电连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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