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提高双曲拱桥承载力综合措施研究
| 论文题名： | 提高双曲拱桥承载力综合措施研究 |
| 关键词： | 双曲拱桥;病害形式;加固方法;有限元分析 |
| 摘要： | 双曲拱桥是我国的特色桥型之一，具有结构新颖、轻巧、省料、便于施工等优点，曾在20世纪60～70年代在全国范围内得到广泛运用，为我国的公路桥梁事业的发展做出了重大贡献。但由于修建年代久远，加上荷载等级低和钢材用量少的先天不足，大部分在役的双曲拱桥已经出现了不同程度的病害，不能满足重荷载、大交通量的现代交通运营现状。如何对在役的双曲拱桥进行维修加固，成为许多桥梁工作者的研究重点。 本文总结了双曲拱桥的各种病害形式，并详细分析了病害产生的综合原因，在总结了常用双曲拱桥加固方法及其优缺点的基础上，结合洛布旧桥的加固实例，从改变主拱圈截面形式的角度，提出了较为新颖的加固方法。通过运用有限元软件Madas/civil的建模计算，对加固前后的结构受力状况进行了对比分析，结果表明，该方法虽然使结构自重增大，内力增加，但能有效提高双曲拱桥的承载能力，对新工艺、新方法的探索提供了一定的参考价值。 |
| 作者： | 罗明 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 曾德荣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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