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瑞雷波技术在巨粒土路基检测中的应用
| 论文题名： | 瑞雷波技术在巨粒土路基检测中的应用 |
| 关键词： | 巨粒土路基;瑞雷波;附加质量法;动态模量 |
| 摘要： | 由于传统的路基施工质量检测与评价方法-压实度检测法在巨粒土路基检测中具有很大的局限性，难以适用。论文依托重庆市科技攻关项目“基于不均匀沉降控制的山区巨粒土路基质量评价指标与检测方法研究”，在借鉴国内外相关研究成果的基础上，基于目前国际上的先进方法和技术水平，采用理论分析、室内试验、实体工程应用等方法和手段，对瑞雷波在巨粒土路基中传播的横波波速和动态回弹模量之间的关系进行了较系统、深入地研究。运用动态回弹模量来检测、评价巨粒土路基的施工质量。 首先，介绍了瑞雷波检测的理论基础，分析了瑞雷波频散曲线的正反演方法及影响频散曲线的因素。论文利用改进的Knopoff方法，较好地解决了高频有效数字的损失。在瑞雷波反演中采用改进的小生境遗传算法，实现了变参数和定深度遗传反演，缩短了分析时间，提高了分析准确率。 其次，基于瑞雷波的频散特性及瑞雷横波波速与巨粒土路基动态回弹模量间的密切相关性，结合附加质量法获取巨粒土路基的密度和纵波波速。并将其作为初始值反演瑞雷横波波速，按照巨粒土路基层厚度加权平均，最终得到巨粒土路基动态回弹模量的表达式。采用由重庆交通科研设计院自主编制开发的多道面波分析系统MASW处理波动检测数据，反演横波波速，由此计算巨粒土路基的动态模量并与FWD(落锤式弯沉仪)结果相互验证。 最后，将瑞雷波法应用到实体工程中，结果显示，附加质量法计算巨粒土路基的干密度和水袋法结果比较一致，具备较高的精度，可以由附加质量法获取巨粒土路基的密度作为瑞雷波反演的初始值；瑞雷波法测试的巨粒土路基动态回弹模量和FWD法测试的结果虽然具有一定的误差，但满足一定的误差范围，在工程中是可以接受的。因此，可以用瑞雷波方法检测巨粒土路基的动态回弹模量来评价其施工质量。 |
| 作者： | 李兵 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 阎宗岭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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