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原文传递 基于瞬态瑞雷波法的公路质量无损检测技术研究
论文题名: 基于瞬态瑞雷波法的公路质量无损检测技术研究
关键词: 公路质量;无损检测;瞬态瑞雷面波;频散曲线;压实度;正演模拟
摘要: 瞬态瑞雷波法是一种新型的工程地球物理勘探方法。由于该方法具有操作便捷、高分辨率、应用范围广泛、设备简单等特点,因此在工程地质勘查和质量检测领域有着较为广泛的应用。瑞雷波勘探技术主要是利用其面波在介质中传播的频散特性,通过建立起瑞雷波速与介质的物理力学参数之间的关系来反演解释地下介质的特性。所以能否取得高精度且真实反映地层信息的频散曲线就成为瑞雷波法检测技术的关键问题。
  本文对瞬态瑞雷面波法应用到公路工程质量检测领域进行了相关的研究和探讨,在吸收前人研究成果基础上,采用改进的 Knopoff算法对频散曲线进行正演模拟,通过建立不同的结构模型分析瑞雷波频散曲线的影响因素;对目前现有的瑞雷波频散曲线提取方法对比分析,提出一种改进算法 f-v法,提高了频散曲线的提取精度和应用效果。在此基础上,通过大量的现场试验,从参数设置、仪器选择、试验步骤、影响因素等方面较为系统地研究了瞬态瑞雷波的现场测试方法的适用性和合理性。在工程应用方面,通过对济祁高速公路的路基压实度检测、三淅高速公路地基强夯加固效果评价、宝丰一级公路裂缝深度探测等工程现场试验研究,建立了实测频散曲线反演的瑞雷波速与路基土压实度的经验回归公式,达到了用瑞雷波法检测路基压实度的目的;并利用瑞雷波法对强夯机强夯影响深度进行评价,与传统检测方法沉降观测法进行了对比分析,取得了较好的效果;对沥青路面裂缝深度的检测方面也取得了较好的应用效果。
作者: 张浩
专业: 岩土工程
导师: 王运生
授予学位: 硕士
授予学位单位: 郑州大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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