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原文传递 一种道路工程用环氧树脂基减速道钉材料及其制备方法
专利名称: 一种道路工程用环氧树脂基减速道钉材料及其制备方法
摘要: 本发明公开了一种道路工程用环氧树脂基减速道钉材料及其制备方法,该减速道钉材料以下重量份的原料制备而成:环氧树脂90‑100份、硅酸盐水泥40‑60份、石墨烯改性的玻璃纤维18‑25份、锂盐渣100‑200份、石英砂100‑150份、纳米硅颗粒2.5‑8.5份、纳米碳酸钙7‑13份、弹性硅丙乳液20‑30份、辛基酚醛增粘树脂20‑30份、丙烯酸乳液5‑8份、全烷基丙烯酸酯共聚乳液10‑20份、固化剂40‑50份。本发明的减速道钉材料具有高抗压强度、高抗拉强度、耐高温、耐冲击,并能保持超高延性,具备良好的耗能能力及弹性模量。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 华北水利水电大学
发明人: 肖新华
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810611495.X
公开号: CN108640611A
代理机构: 西安汇恩知识产权代理事务所(普通合伙) 61244
代理人: 孔德超
分类号: C04B28/04(2006.01)I;C04B111/34(2006.01)N;C04B111/27(2006.01)N;C04B111/20(2006.01)N;C;C04;C04B;C04B28;C04B111;C04B28/04;C04B111/34;C04B111/27;C04B111/20
申请人地址: 450045 河南省郑州市金水区北环路36号
主权项: 1.一种道路工程用环氧树脂基减速道钉材料,其特征在于,由以下重量份的原料制备而成:环氧树脂90‑100份、硅酸盐水泥40‑60份、石墨烯改性的玻璃纤维18‑25份、锂盐渣100‑200份、石英砂100‑150份、纳米硅颗粒2.5‑8.5份、纳米碳酸钙7‑13份、弹性硅丙乳液20‑30份、辛基酚醛增粘树脂20‑30份、丙烯酸乳液5‑8份、全烷基丙烯酸酯共聚乳液10‑20份、固化剂40‑50份。
所属类别: 发明专利
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