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原文传递一种热室吊车结构

专利名称：	一种热室吊车结构
摘要：	本发明涉及一种热室吊车结构，包括大车、小车和吊钩组件，其中，大车轨道设置在热室内，小车轨道设置在大车上，吊钩组件设置在小车上，其特征在于：所述大车、小车和所述吊钩组件至少有一个通过穿墙组件与热室外的驱动机构连接，且通过滑轮采用钢丝绳传动。本发明的有益效果如下：穿墙组件传动的方式能够将驱动机构置于热室外部，避免了驱动机构置于热室内部带来的寿命低、不可靠和检修复杂等问题；吊车在热室内部的部分全部为机械结构，可靠性高；多种传动方式的组合使用使得大、小车运行机构及升降机构的运动相互独立，实现吊车基本功能；钢丝绳及滑轮组对大、小车的力没有附加力矩，能够使得大、小车运行平稳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	中国核电工程有限公司
发明人：	张朋;王广开;张蔷;王路森;刘佳朋;寇维朋;许聪;杨丹丹
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810494880.0
公开号：	CN108639950A
代理机构：	北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311
代理人：	田明;屈献庄
分类号：	B66C11/02(2006.01)I;B66C11/16(2006.01)I;B66C13/00(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C11;B66C13;B66C11/02;B66C11/16;B66C13/00
申请人地址：	100840 北京市海淀区西三环北路117号
主权项：	1.一种热室吊车结构，包括大车(16)、小车(32)和吊钩组件，其中，大车轨道设置在热室内，小车轨道设置在大车上，吊钩组件设置在小车上，其特征在于：所述大车(16)、小车(32)和所述吊钩组件至少有一个通过穿墙组件与热室外的驱动机构连接，且通过滑轮采用钢丝绳传动。
所属类别：	发明专利